Hallo Herr Müller,

vielen Dank für das nette Lob. Ich werde es an Frau Baumgartl und Herrn Leibmann weitergeben.
Ich wünsche Ihnen noch weiterhin viel Freude mit Ihrem Rad.

Das sind vermutlich die Sperrklinken beim Freilauf, die den Motor bei erreichen der Höchstgeschwindigkeit ausklinken, bzw bei niedrigeren Geschwindigkeiten wieder einklinken.

Leider kann man diese Werte nicht genau bekommen, denn man hat beim V3 Display leider nicht die Möglichkeit, den Reifenumfang in mm anzugeben, daher gibt es leider immer gewisse Abwichungen, je nachdem welchen Reifen man auf der Felge aufgezogen hat.

Nein, das ist leider nicht möglich. Diese Möglichkeit ist in der für uns angefertigten Controllerbox nicht vorgesehen.

Hallo Christian,

ich schätze, dass es am Akku liegt. Der 500W Motor zieht schon ordentlich Strom und wenn der Akku kurzfristig unter hoher Last in die Knie geht, schaltet das System zum Schutz des Akkus kurz ab, bis die Akkuspannung wieder angestiegen ist.

Die S-Pedelecs sind so viel teurer, weil die Hersteller aufwendige Zulassungsprozeduren für diese Modelle durchlaufen müssen. Ein normales Pedelec zu tunen mag deutlich günstiger sein, ist aber illegal und kann im Falle eines Unfalls richtig teuer werden, da in solchen Fällen die Haftpflichtversiche...

Hallo Udo,

der Batteriestand der Knopfzelle wird leider nicht angezeigt. Wenn die Knopfzelle leer wird, erscheint "LOV" im Display.
Der Antrieb funktioniert auch mit leerer Knopfzelle weiterhin. Die Knopfzelle dient lediglich dazu, die Uhrzeit im Display zu speichern.

Viele Grüße
Andreas

Warte lieber noch. Meines wissens, arbeitet BionX an einem D-Serie Motor mit Steckachse, wird aber vermutlich noch bis nächstes Jahr dauern.

Tut mir leid, da wir bisher ausschließlich 36V Systeme anbieten, kann ich leider nicht weiterhelfen

Ja, das war leider bei uns.
Sollte irgendjemand sachdienliche Hinweise haben, dann am besten bitte direkt bei der Polizei melden.
Vielen Dank