und die anderen vom ES Forum....
...mit gutem Gruss in euer WE
Re: ...mit gutem Gruss in euer WE
Erst mal nur ich und mein Kunde....
und die anderen vom ES Forum....
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Grüße
Puffky
Custom Bike Builder
Eleanor https://www.youtube.com/watch?v=irTOW5b043g
In ihrer ganzen Schönheit http://www.elektroroller-forum.de/E-Rol ... &mode=view
7kWh ≈ 250km ≞ max. 15kW, LiMn Akku
Puffky
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Re: ...mit gutem Gruss in euer WE
Wer das schafft könnte richtig Geld verdienen ....sqzy hat geschrieben:tach!
warum kann man GO SWISS nicht tunen? (was ist los mit euch?)
Re: ...mit gutem Gruss in euer WE
Für Downhill schon mal net schlecht, für die Straße eher ungeeignet.sqzy hat geschrieben:was haltet ihr von diesem Rahmen/Bike
selbstbau eines Freundes.
Re: ...mit gutem Gruss in euer WE
Downhill?
Ohne Hinterradfederung da bekommste ne Rektaluntersuchung umsonst!
Aber Respekt da steckt jede Menge Arbeit drin und das muss man auch erst mal können!
Das einzige was mich stört ist der Winkel vom Vorbau, der ist zu spitz.
Ohne Hinterradfederung da bekommste ne Rektaluntersuchung umsonst!
Aber Respekt da steckt jede Menge Arbeit drin und das muss man auch erst mal können!
Das einzige was mich stört ist der Winkel vom Vorbau, der ist zu spitz.
Grüße
Puffky
Custom Bike Builder
Eleanor https://www.youtube.com/watch?v=irTOW5b043g
In ihrer ganzen Schönheit http://www.elektroroller-forum.de/E-Rol ... &mode=view
7kWh ≈ 250km ≞ max. 15kW, LiMn Akku
Puffky
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Eleanor https://www.youtube.com/watch?v=irTOW5b043g
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Re: ...mit gutem Gruss in euer WE
Ist Gleichstrom....
Das kribbelt ma kurz (ich kenn das von 100V) ne 9V Batterie an der Zunge is schlimmer...
Eine Audiosicherung mit 40,60,80A ist schon Pflicht!
Spritzwasser ist kein Problem da rosten eher andere Teile am Bike.
Hochdruckreiniger mit Akku? = Klarer Fall von selbst dran schuld.
Das kribbelt ma kurz (ich kenn das von 100V) ne 9V Batterie an der Zunge is schlimmer...
Eine Audiosicherung mit 40,60,80A ist schon Pflicht!
Spritzwasser ist kein Problem da rosten eher andere Teile am Bike.
Hochdruckreiniger mit Akku? = Klarer Fall von selbst dran schuld.
Grüße
Puffky
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Eleanor https://www.youtube.com/watch?v=irTOW5b043g
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Puffky
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rechenzentrum
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- Registriert: Mi 21. Mär 2012, 14:06
Re: ...mit gutem Gruss in euer WE
Wenn man 50 Km/h fahren möchte, so ist man mit einem 500 Watt Getriebe oder Direktläufer und einem 11S Akku schon gut dabei. Besser wäre 13S (geladen dann 54,6 Volt was dann einem 48V Akku entspricht wie bei Bionics und anderen Fertigbikes heute) das sollte dann locker reichen die 50 Km/h auch eine Weile zu halten. Das ist dann immer noch ein unauffälliger Akku, den man gut unterbringen kann.
Die Gesetzeslage sieht das natürlich anders. Sicher geht mehr, mehr geht immer. Aber wenn ich sagen wir mal dauerhaft mit 60 Km/h auf einem Fahrrad unterwegs bin, dann sollte man sich überlegen : Keine Moped Klamotten oder Integralhelm schützt einen. 45 Km/h auf Dauer, sind im Grunde schon krass, falle ich im Sommer auf die Fresse ...
Mein Kumpel ist Radrennfahrer der kann die 40 locker eine Weile fahren, wenn der sich ablegt, sieht der hinterher entsprechend aus. Nun muss man überlegen mit E-Antrieb ist man immer schnell unterwegs. Alles nicht so einfach. Die 45 Km/h Grenze bei S-Pedelecs sehe ich auch als zu gering ein, dafür das man dann offiziell auf der Straße fahren darf und jeden Tag mit 60 Km/h von Autos und LKW´s überholt wird ... nicht lustig ! Aber wo soll der Gesetzgeber die Grenze ziehen ? S-Pedelecs auf 50 begrenzen oder abschaffen und alle Pedelecs bei 35 Km/h ein bremsen und keine Pflicht auf der Straße zu fahren (also S-Pedelec weg).
Anders sind 25 Km/h für einen trainierten zu langsam. Ein Kollege von mir fährt mir seinem Radoneur jeden Tag 33 Km zur Arbeit mit 28ger Schnitt OHNE Motor. Das ist krass.
Die Gesetzeslage sieht das natürlich anders. Sicher geht mehr, mehr geht immer. Aber wenn ich sagen wir mal dauerhaft mit 60 Km/h auf einem Fahrrad unterwegs bin, dann sollte man sich überlegen : Keine Moped Klamotten oder Integralhelm schützt einen. 45 Km/h auf Dauer, sind im Grunde schon krass, falle ich im Sommer auf die Fresse ...
Mein Kumpel ist Radrennfahrer der kann die 40 locker eine Weile fahren, wenn der sich ablegt, sieht der hinterher entsprechend aus. Nun muss man überlegen mit E-Antrieb ist man immer schnell unterwegs. Alles nicht so einfach. Die 45 Km/h Grenze bei S-Pedelecs sehe ich auch als zu gering ein, dafür das man dann offiziell auf der Straße fahren darf und jeden Tag mit 60 Km/h von Autos und LKW´s überholt wird ... nicht lustig ! Aber wo soll der Gesetzgeber die Grenze ziehen ? S-Pedelecs auf 50 begrenzen oder abschaffen und alle Pedelecs bei 35 Km/h ein bremsen und keine Pflicht auf der Straße zu fahren (also S-Pedelec weg).
Anders sind 25 Km/h für einen trainierten zu langsam. Ein Kollege von mir fährt mir seinem Radoneur jeden Tag 33 Km zur Arbeit mit 28ger Schnitt OHNE Motor. Das ist krass.