Hilfe! Umbau eines Therapierad mit Motor, Haverich Dreirad

[dermundl]

Ist das Daumengaß ein Druckknopf, der selbstständig sich zurückstellt und somit das Gas zurücknimmt?

Wenn der Tretsensor so aprupt einsetzt dann kann ich es vergessen den Nachläufer damit zu steuern zu lassen, da hast Du schon recht Hubert.

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Ich nutze diese Narbe also dazu das beim Schieben mal die Tretkurbel (= Beinchen der Tochter) zwansgweise angetrieben werden (durch das rechte Hinterrad) und dann auch mal ausgekoppelt werden kann wenn sie nicht treten will oder kann DU aber weiter fahren willst?

Umschalthebel starr/Freilauf

Ich denke mal, das isser!
RICHTIG-GENAU SO ISSES!
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Ich glaube am besten wäre es

Fall 1 Schieberad:
- Nabenmotor mit aufgedoppelten Ritzel über der Starr/Feilaufnabe im Rahmendreieck wie auf Foto1 verbauen, 2.Ritzel auf Hinterachse aufschweißen, mit der Anzahl der Zähne kann ich dann die Daumengasgeschwindigkeit beim Aufbau einmalig einstellen.
- Handgas am Schiebegriff
- Akku am Fahrradrahmen
- Controller am Fahrradrahmen
- evtl. einen LED Sensor am Fahrradrahmen neben Akku?

Fall 2 Nachläufer:
- Zugfahrrad mit Nabenmotor und Tretsensor ausrüsten.
- Frage: Brauche ich ein Daumengas oder Gasgriff überhaupt, wenn ich ansonsten mit dem Treten keine Probleme habe?
- Akkuhalter (Akku kann ich dann zwischen den versch. Anwendungen wechseln)
- Akku am Fahrradrahmen

Brauche ich eine LED Anzeige? beim Schieberad ist doch nur für den Akku eine Statusanzeige, oder?
Beim Zugrad evtl. für die versch. Unterstützungsgrade, oder?

Was meint Ihr, macht diese Konstellation so Sinn?
Danke.

[sarntal]

Hallo!

Dann müsste man den Motor mittels eines U-Profiles, es könnte an den je 2 Schrauben rechts und links mit dem der Hinterbau am originalen Rahmen angeschraubt ist, ca. über dem kleinen Ritzel der Achse befestigt werden. Der Motor kreift damit in die jetzt kurze Kette ein, die verlängert werden muss. Mit der unveränderterten Narbe wird dann die 2. Kette nach vorne wie bisher zugeschaltet (starr) oder ist im Freilauf ..

[dermundl]

@Moselhubert
Auch eine guter Gedanke, aber meine Tochter hat 20Zoll und mein MTB hat 26Zoll, das macht das ganze nicht grad einfacher.
Ich glaub das lasse ich lieber, dann wird das Bike meiner tochter noch größer und der Transport noch schwieriger.
Auch mit dem vielen Umstecken wird sicherlich mal ein Problem, weil die Stecker irgendwann auslutschen und dann Wasser eindringt.

Mal theroretisch:
Du hast immer so schon die Preise zusammengerechnet, kannst mir mal durchkalkulieren was ich bei meiner Aufstellung vom letzten Beitrag alles brauchen würde?
Gibt es überhaupt einen seperaten Akkuhalter?
Danke

[sarntal]

- Nabenmotor mit aufgedoppelten Ritzel über der Starr/Feilaufnabe im Rahmendreieck wie auf Foto1 verbauen, 2.Ritzel auf Hinterachse aufschweißen, mit der Anzahl der Zähne kann ich dann die Daumengasgeschwindigkeit beim Aufbau einmalig einstellen.

--> Dann ist aber Ritzel und Kette auf der falschen Seite, also alles verkehrt herum. Meines erachtens muss der Antrieb nach rechts, und da geht es schon recht eng zu bei Dir

- Handgas am Schiebegriff
- Akku am Fahrradrahmen
- Controller am Fahrradrahmen
- evtl. einen LED Sensor am Fahrradrahmen neben Akku?

--> Ich habe an meinem Bike nur den Sensor und natürlich den Motor am Fahrrad verbaut, alles andere ist in einer Seitentasche.

Fall 2 Nachläufer:
- Zugfahrrad mit Nabenmotor und Tretsensor ausrüsten.
--> richtig
- Frage: Brauche ich ein Daumengas oder Gasgriff überhaupt, wenn ich ansonsten mit dem Treten keine Probleme habe?
--> nein, baruchst Du nicht. Vor dem anhalten 2-3 Gänge (mit einmal) runterschalten, bzw. 1 mal vorne. Nach dem ANfahren wieder hochschalten
- Akkuhalter (Akku kann ich dann zwischen den versch. Anwendungen wechseln)
- Akku am Fahrradrahmen
--> s.o. Fall 1

Brauche ich eine LED Anzeige? beim Schieberad ist doch nur für den Akku eine Statusanzeige, oder?
--> technisch ja, der ELFI Controller will nicht ohne Bedieneinheit

Beim Zugrad evtl. für die versch. Unterstützungsgrade, oder?

--> ELFEI hat hier nur verscheidene Endgeschwindigkeiten, Unterstützung (Kraft) ist die gleiche bis zur erreichen der eingestellten Endgeschwindigkeit

Was meint Ihr, macht diese Konstellation so Sinn?
Danke.[/quote]

[dermundl]

Hallo!

Dann müsste man den Motor mittels eines U-Profiles, es könnte an den je 2 Schrauben rechts und links mit dem der Hinterbau am originalen Rahmen angeschraubt ist, ca. über dem kleinen Ritzel der Achse befestigt werden. Der Motor kreift damit in die jetzt kurze Kette ein, die verlängert werden muss. Mit der unveränderterten Narbe wird dann die 2. Kette nach vorne wie bisher zugeschaltet (starr) oder ist im Freilauf ..

Jetzt hab ich es auch kapiert, dauert manchmal ein bisschen länger.
Hat den Vorteil das ich kein 2 Ritzel aufschweißen muß.
Ich müste dann gleich im Vorhinein ausrechnen welche Ritzelgröße ich den Mittelmotor verpasse, damit es mit dem Daumengas passt.
Das Schieberad soll mit einer max. Geschwindigkeit von ca.7km/h fahren.
Da muß ich halt ein bisschen rumprobieren.
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Zum Deinem neuen Beitrag


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--> Ich habe an meinem Bike nur den Sensor und natürlich den Motor am Fahrrad verbaut, alles andere ist in einer Seitentasche.
Will den Platz hinter Sattel freihalten, da soll noch der Faltrollstuhl mitreisen.

Macht Regen / Schnee den Controller / Kabel / Steckern was aus?
Dann wäre natürlich eine regendichte Tasche super.
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- Frage: Brauche ich ein Daumengas oder Gasgriff überhaupt, wenn ich ansonsten mit dem Treten keine Probleme habe?
--> nein, baruchst Du nicht. Vor dem anhalten 2-3 Gänge (mit einmal) runterschalten, bzw. 1 mal vorne. Nach dem ANfahren wieder hochschalten

Also nur Tretsensor und LED Anzeige??
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Brauche ich eine LED Anzeige? beim Schieberad ist doch nur für den Akku eine Statusanzeige, oder?
--> technisch ja, der ELFI Controller will nicht ohne Bedieneinheit

Beim Zugrad evtl. für die versch. Unterstützungsgrade, oder?

--> ELFEI hat hier nur verscheidene Endgeschwindigkeiten, Unterstützung (Kraft) ist die gleiche bis zur erreichen der eingestellten Endgeschwindigkeit

Also sind die 3 Stufen der LED nur Geschwindigkeitsstufen wie z.B. 10/17/25km/h , richtig?
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Ist das Daumengaß ein Druckknopf, der selbstständig sich zurückstellt und somit das Gas zurücknimmt?
Ist es möglich ohne große Anstrengung ein halb gedrücktes Daumengas mit ca.3km/h länger zu fahren/schieben?

Danke.

[sarntal]

Hat den Vorteil das ich kein 2 Ritzel aufschweißen muß.
--> und keine 3. Kette

Ich müste dann gleich im Vorhinein ausrechnen welche Ritzelgröße ich den Mittelmotor verpasse, damit es mit dem Daumengas passt.
Das Schieberad soll mit einer max. Geschwindigkeit von ca.7km/h fahren.
Da muß ich halt ein bisschen rumprobieren.

--> genau, da kann ich Dir leider dabei nicht helfen da bei mir das Daumengas nie angeschlossen war

Will den Platz hinter Sattel freihalten, da soll noch der Faltrollstuhl mitreisen.

--> gut, aber auf derandreen Seite willst Du möglichst viele Komponenten an beiden Rädern nutzen

Macht Regen / Schnee den Controller / Kabel / Steckern was aus?
Dann wäre natürlich eine regendichte Tasche super.

--> Nein, hier ist ELFI wirklich super gut ausgelegt und verarbeitet. Das ist auch ohne Tasche alles Wasserdicht

Also nur Tretsensor und LED Anzeige??

--> ja, aber meine Aussage bezieht sich auf den alten 3 Stufen Controller. Bzgl des aktuell ausgelieferten 5 Stufen, wahlweise mit LED Bedineinheit oder LCD Anzeigeeinheit müsstest Du hier noch mal recherchieren oder nachfragen. Ich denke es hat sich hier aber nichts geändert. Von der LCD Anzeige rate ich DIr mal hier bei diesem Projekt ab, das würde es noch komplizierter machen (Geschwindigkeitssensor)


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Brauche ich eine LED Anzeige? beim Schieberad ist doch nur für den Akku eine Statusanzeige, oder?
--> technisch ja, der ELFI Controller will nicht ohne Bedieneinheit
--> damit meine ich nur angeschlossen, bei mir ist die auch nur in der Seitentasche


Beim Zugrad evtl. für die versch. Unterstützungsgrade, oder?

--> ELFEI hat hier nur verscheidene Endgeschwindigkeiten, Unterstützung (Kraft) ist die gleiche bis zur erreichen der eingestellten Endgeschwindigkeit

Also sind die 3 Stufen der LED nur Geschwindigkeitsstufen wie z.B. 10/17/25km/h , richtig?
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--> Stand heute mit dem V2 Kontroller sind es nun 5 die zur verfügung stehen. Wie die Abstufung ist müssen wir hier auch noch erfragen, ich habe noch die alte Technik

Ist das Daumengaß ein Druckknopf, der selbstständig sich zurückstellt und somit das Gas zurücknimmt?
Ist es möglich ohne große Anstrengung ein halb gedrücktes Daumengas mit ca.3km/h länger zu fahren/schieben?

--> Hier möchte Bitte ein aderer aus dem Forum einspringen, ich kann dazu nichts sgaen da nicht verbaut.

Grüße
Daniel

[sarntal]

So,

da wir nun für das Dreirad einen Ansatz haben möchte ich nun aber noch den Fall als Nachläufer noch mal zur Diskussion stellen. Ich bin mir garnicht so sicher, das der Nachläufer, trotz "Einradantrieb" und der sehr großen Spurweite, die gesammte Fuhre wirklich unfahrbar machen wird wenn er mit dem Motor "schiebt".

- Wir haben nur den kleinen 250W Motor
- Das Eigengewicht des Nachläufer + der Tochter die beschleungt werden müssen
- Der Fahrer des MTB der ja beim Anfahren tritt und somit auch ein bisschen beiträgt
- Der ELFEI recht sanft startet, insbesondere bei geringer Trittfrequenz
- Wohl bei der Fuhre, mit der Tochter hinten drauf, nicht unbedingt die 25km/h ausgelotet werden sollen. Könnte mir gut vorstellen das euch da 15 schon genug ist.

Vorteil: Du brauchst nichts doppelt kaufen, nichts zwischen Nachläufer und MTB hin und her bauen. Weiter bleibt das MTB für die MTB Touren wie von Dir gewünscht konventionell.

[sarntal]

Ich müste dann gleich im Vorhinein ausrechnen welche Ritzelgröße ich den Mittelmotor verpasse, damit es mit dem Daumengas passt.
+++++++++++++++++++

Frage: Wenn Du mit Daumengas "schiebst", tritt da deine Tochter mit oder ist der Freilauf drin?

[dermundl]

So,

da wir nun für das Dreirad einen Ansatz haben möchte ich nun aber noch den Fall als Nachläufer noch mal zur Diskussion stellen. Ich bin mir garnicht so sicher, das der Nachläufer, trotz "Einradantrieb" und der sehr großen Spurweite, die gesammte Fuhre wirklich unfahrbar machen wird wenn er mit dem Motor "schiebt".

- Wir haben nur den kleinen 250W Motor
- Das Eigengewicht des Nachläufer + der Tochter die beschleungt werden müssen
- Der Fahrer des MTB der ja beim Anfahren tritt und somit auch ein bisschen beiträgt
- Der ELFEI recht sanft startet, insbesondere bei geringer Trittfrequenz
- Wohl bei der Fuhre, mit der Tochter hinten drauf, nicht unbedingt die 25km/h ausgelotet werden sollen. Könnte mir gut vorstellen das euch da 15 schon genug ist.

Vorteil: Du brauchst nichts doppelt kaufen, nichts zwischen Nachläufer und MTB hin und her bauen. Weiter bleibt das MTB für die MTB Touren wie von Dir gewünscht konventionell.

Bin eigentlich schon recht fit beim Biken, kann schon mit dem MTB zwischen 25-30km/h eine längere Distanz fahren, aber mit dem Nachläufer bringe ich es bei selber Anstrengung auf 12-16km/h, mehr ist nicht drin, da bin ich dann noch 20km fixundfoxi.
Die Geschwindigkeit hängt immer vom Stärkegrad Ihrer Spastik ab, wenn mir dann die Kraft ausgeht am Berg muss ich von STARR auf FREILAUF schalten.
Also schneller sollte es dann schon gehen, will halt den Aktionsradius vergrößern, meine Tochter hat jetzt nach 10km hin und zurück so ziemlich keine Lust mehr, da geht ohne Eis dann nichts mehr

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Frage: Wenn Du mit Daumengas "schiebst", tritt da deine Tochter mit oder ist der Freilauf drin?
Beim schieben des Schieberad sollte immer Nabe STARR, kein Freilauf.

Danke.

[dermundl]

Vorteil: Du brauchst nichts doppelt kaufen, nichts zwischen Nachläufer und MTB hin und her bauen. Weiter bleibt das MTB für die MTB Touren wie von Dir gewünscht konventionell.

Eigentlich ist es doch ganz einfach
Es genügt wenn ich mir einen kompletten Satz kaufe, den Nachläufer komplett fertig baue und dann den Tretsensor an mein MTB anbaue.
Dann kann ich testen bis zum abwürgen.
Wenn es funzt dann gut, und wenn nicht, dann schau ma mal.
ODER?