Nachdem ich gestern meinen Umbausatz ( 500 Watt HR-Motor)
aus der Reparatur zurück bekommen habe, fing ich auch gleich
mit dem Einbau an.
Eine Änderung hat es gegeben: ich habe mein Cross-Bike von
Stevens x6 lite neu ausgestattet. Also bei Elfei eine neue Magnetscheibe
für Holloweth II Tretlager, einen Tretsensor für die Kurbelseite,
einen 9 Fach Schraubkranz und den passenden Schraubkranzabzieher
bestellt.
Danke an Moselhubert für den Tipp.
Der Umbau klappte eigentlich problemlos.
Heute dann die erste, erwartungsvolle Probefahrt.
Motor läuft wie geschmiert, keine auffälligen Geräusche mehr.
Jedoch gibt es jetzt ein kleines Problem.
Ich habe im Moment keine Möglichkeit mehr, die Stufen im Display einzustellen.
Das bedeutet, in Stufe 1 geht der Motor sofort bis in die Endgeschwindigkeit
von 40km/h. Also nur eine stufenlose Beschleunigung zur Zeit.
Ein rauf oder runter drücken hat keinen Sinn. Der Motor gibt sofort volle
Leistung wieder. Da gibt es keinen Unterschied zwischen Stufe 1 und Stufe 5.
Daumengas habe ich nicht angeschlossen, hatte ich allerdings bei meinem
Trekkingbike vorher auch nicht. Lief auch ganz gut ohne.
Der Tretsensor steht etwa 2 Millimeter zur Magnetscheibe, rotes LED Lämpchen
leuchtet beim einschalten des Systems und beginnt zu flackern, wenn die Kurbeln
bewegt werden. Also alles so, wie es vorher auch war.
Tachosensor steht auch ca. 2 Millimeter zum Magneten in den Speichen.
Geschwindigkeitanzeige kommt auch am Display an.
Alle Verbindungen habe ich abgezogen und neu verbunden.
Keine Fehlermeldung im Display.
Im Augenblick habe ich die Höchstgeschwindigkeit über das Display
bis auf 30 km/h begrenzt. Der Akku zieht sonst zu viel an Energie.
Bin dankbar für jeden Tipp.
Schöne Grüße
Udo
