Umrüstung auf den neuen ELFEI V2 Controller
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JSchreiber
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Umrüstung auf den neuen ELFEI V2 Controller
Hallo liebe Forums-Mitglieder,
ich fahre seit 3 Jahren mit großem Spaß den ELFEI Hinterradantrieb 250 Watt.
Nun würde ich gerne mein Rad auf ein LCD-Display umrüsten und somit auch den dafür benötigten neuen Controller V2 einbauen. Im Chat sagte mir Elektrofahrad-Einfach allerdings, dass das nicht gehen würde.
Hat sich schon einmal jemand von Euch mit dem Thema befasst oder eventuell diese Umrüstung schon durchgeführt. Die Probleme liegen wohl bei den Anschlüssen von Motor und Sensor.
Über Reaktionen würde ich mich freuen.
Ich wünsche allen Pedelecfreunden weiterhin viel Spaß.
J.S.
ich fahre seit 3 Jahren mit großem Spaß den ELFEI Hinterradantrieb 250 Watt.
Nun würde ich gerne mein Rad auf ein LCD-Display umrüsten und somit auch den dafür benötigten neuen Controller V2 einbauen. Im Chat sagte mir Elektrofahrad-Einfach allerdings, dass das nicht gehen würde.
Hat sich schon einmal jemand von Euch mit dem Thema befasst oder eventuell diese Umrüstung schon durchgeführt. Die Probleme liegen wohl bei den Anschlüssen von Motor und Sensor.
Über Reaktionen würde ich mich freuen.
Ich wünsche allen Pedelecfreunden weiterhin viel Spaß.
J.S.
Re: Umrüstung auf den neuen ELFEI V2 Controller
Hi,
rechenzentrum hat das ganze schon mal gemacht.
http://www.elektrofahrrad-einfach.de/fo ... 41-10.html
Frag ihn der kennt sich da aus.
rechenzentrum hat das ganze schon mal gemacht.
http://www.elektrofahrrad-einfach.de/fo ... 41-10.html
Frag ihn der kennt sich da aus.
Grüße
Puffky
Custom Bike Builder
Eleanor https://www.youtube.com/watch?v=irTOW5b043g
In ihrer ganzen Schönheit http://www.elektroroller-forum.de/E-Rol ... &mode=view
7kWh ≈ 250km ≞ max. 15kW, LiMn Akku
Puffky
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Eleanor https://www.youtube.com/watch?v=irTOW5b043g
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- ebiker
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Re: Umrüstung auf den neuen ELFEI V2 Controller
Hallo,
richtig, die Stecker zum Motor und zum Tretsensor haben sich geändert. Das ist das einzige Problem.
Also am besten auch einen neuen ELFEi Tretsensor mit dazu bestellen, dann musst Du nur noch den Motorstecker entsprechend ändern.
richtig, die Stecker zum Motor und zum Tretsensor haben sich geändert. Das ist das einzige Problem.
Also am besten auch einen neuen ELFEi Tretsensor mit dazu bestellen, dann musst Du nur noch den Motorstecker entsprechend ändern.
Umbaupartner am Standort Erlangen ** Umbauanfragen bitte per PN
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JSchreiber
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Re: Umrüstung auf den neuen ELFEI V2 Controller
Vielen Dank für die 2 Antworten.
Könnt Ihr mir auch sagen, wie der Motorstecker geändert werden müsste?
Könnt Ihr mir auch sagen, wie der Motorstecker geändert werden müsste?
- ebiker
- Administrator
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Re: Umrüstung auf den neuen ELFEI V2 Controller
Am besten einfach zum Controller und dem Tretsensor noch eine Motorkabelverlängerung dazubestellen, dann hast Du ein Stück Kabel mit dem passenden Motorstecker. Das kannst Du dann einfach an das Kabel vom Motor anlöten.
Umbaupartner am Standort Erlangen ** Umbauanfragen bitte per PN
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JSchreiber
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Re: Umrüstung auf den neuen ELFEI V2 Controller
Vielen Dank, dann werde ich das mal ins Auge fassen.
- Moselhubert
- Beiträge: 402
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Re: Umrüstung auf den neuen ELFEI V2 Controller
Das alte Display ist folglich ein 5-Stufen-LED ?
Wenn Du es nicht mehr brauchen solltest, kaufe ich es Dir ab. Hab sowas gerne auf Reserve...
Gruß
Hubert
Wenn Du es nicht mehr brauchen solltest, kaufe ich es Dir ab. Hab sowas gerne auf Reserve...
Gruß
Hubert
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JSchreiber
- Beiträge: 10
- Registriert: So 15. Aug 2010, 13:24
Re: Umrüstung auf den neuen ELFEI V2 Controller
Hallo Hubert,
nein, ich habe noch den Controller und das 3-Stufendisplay der ersten Generator. Habe das Ganze seit 2010.
Grüße,
Jost
nein, ich habe noch den Controller und das 3-Stufendisplay der ersten Generator. Habe das Ganze seit 2010.
Grüße,
Jost
- Moselhubert
- Beiträge: 402
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Re: Umrüstung auf den neuen ELFEI V2 Controller
Schade, dann passt es nicht...
Egal, ist ja nicht dringend; notfalls kann ich ja noch einen Post in der Rubrik "An- und Verkauf" setzen.
Egal, ist ja nicht dringend; notfalls kann ich ja noch einen Post in der Rubrik "An- und Verkauf" setzen.
Re: Umrüstung auf den neuen ELFEI V2 Controller
Der letzte Beitrag hier ist zwar schon etwas älter, aber da ich mehr zur Umrüstung wissen wollte, bin ich darauf gestoßen und das werden andere wohl auch,
deshalb hier meine Erfahrungen (im wahrsten Sinne des Wortes).
Umbau V1 auf V2 ist kein Problem. Man braucht nur einen Lötkolben, Goldkontakt Stecker und Buchsen und Schrumpfschlauch. Hat z.B. alles ein Modellbauladen.
Die ganzen Steckverbindungen sind eh nur Fehlerquelle und 15 A über die Originalstecker sind nicht optimal.
Außerdem sind einige Kabel zu lange, andere ziemlich dünn.
Einziger Haken: Wahrscheinlich keine Garantie mehr, wenn man die Stecker ändert.
Also fangen wir mal an:
An den Akku´s habe ich 4 mm Goldkontaktstecker. Die Kabel am ELFEi sind scharz/rot, eindeutig
Der Tretsensor hat 3 Kabel, rot=plus, schwarz=minus, gelb=Signal, auch klar. Verlöten, Schrumpfschlauch, fertig.
Der Brushless-Motor hat auch 3 Kabel. Am Motor 3 mm Goldkontaktstecker anlöten, am Kabel vom System die Buchsen,
zusammenstecken und testen. Wenn die Belegung nicht passt, läuft der Motor rückwärts, also Belegung ändern.
Dann über die Verbindung noch einen dicken Schrumpfschlauch, fertig.
So nebenbei bemerkt, auf den V2 würde ich nicht nochmal freiwillig aufrüsten. Der V1 war besser. Ich werde den evtl.
wieder einbauen.
deshalb hier meine Erfahrungen (im wahrsten Sinne des Wortes).
Umbau V1 auf V2 ist kein Problem. Man braucht nur einen Lötkolben, Goldkontakt Stecker und Buchsen und Schrumpfschlauch. Hat z.B. alles ein Modellbauladen.
Die ganzen Steckverbindungen sind eh nur Fehlerquelle und 15 A über die Originalstecker sind nicht optimal.
Außerdem sind einige Kabel zu lange, andere ziemlich dünn.
Einziger Haken: Wahrscheinlich keine Garantie mehr, wenn man die Stecker ändert.
Also fangen wir mal an:
An den Akku´s habe ich 4 mm Goldkontaktstecker. Die Kabel am ELFEi sind scharz/rot, eindeutig
Der Tretsensor hat 3 Kabel, rot=plus, schwarz=minus, gelb=Signal, auch klar. Verlöten, Schrumpfschlauch, fertig.
Der Brushless-Motor hat auch 3 Kabel. Am Motor 3 mm Goldkontaktstecker anlöten, am Kabel vom System die Buchsen,
zusammenstecken und testen. Wenn die Belegung nicht passt, läuft der Motor rückwärts, also Belegung ändern.
Dann über die Verbindung noch einen dicken Schrumpfschlauch, fertig.
So nebenbei bemerkt, auf den V2 würde ich nicht nochmal freiwillig aufrüsten. Der V1 war besser. Ich werde den evtl.
wieder einbauen.
