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[sansander]

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[Relish]

ohje das schöne ding.
was kommt als nextes?

[sansander]

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[Puffky]

alle angefixt

20kW was willsten für nen Controller nehmen?
Motor? CRO?

140er oder 165er Raptor?

[sansander]

hatte ich aber nicht vor gehabt, das ist der Wandel. Die Erfahrung ist reif ein 24FET Lyen oder Kelly, CroMotor sowie eine 30S Lipo Batterie zu verbauen......
Ja so is es.
Der aktuelle Raptor ist 140er.
Doch vorher würd ich gerne, dass ein E-Bike verrückter den Giant liebevoll aufnimmt und gut drauf achtet.

[Relish]

lass die finger von kelly und lyen. gut gemeinter rat.
bei nem Raptor gibts kein Grund (mehr) für die Knatterkontroller.

http://www.sabvoton.com

20KW kannst dir aber abschminken. mit 12KW hast du ihn auch ratzfatz auf 130° (ungelocht)
(reicht aber ehrlich gesagt auch)

[sansander]

ich lasse mich gerne eines besseren belehren, das selbe hat auch der Ben erwähnt.
20KW währe eh ein anstrebender Wert, wo will ich hin; was will ich..... Soll ist vergleich ziehen.
Klar wenn ich drauf ankommen lasse werden auch die 20kw erreicht, nicht grad Material schonend.

Wie ist der max Voltage bei den Sabvoton Controller ? 24S wohl

[Relish]

im spetember rollen die ersten 120v controller vom band.
bisher sind 125v unbestätigt. Wenn man aber wie bei meinem trotzdem 125v einstellen kann (ohne das die Software das zurücksetzt)
dann könnte man AM LIMIT der Fets auch 30s fahren.
Empfehle ich aber genauso wenig wie 24s an dem 72v Controller (bis 95v...einstellbar bis 100v)

Ich frag jetzt mal bewusst andersrum.
Wie schnell möchtest du denn fahren können?

[sansander]

die 100Km/h soll spielerisch erreicht werden

[Relish]

das geht auch mit 20s dann.(Flux Weakining) mit vollen 20s Akku schaffe ich knapp 110km/h. Hab ich aber nur mal getestet.
Sobald ich wusste was geht, bin ich selten über 3 stellig unterwegs.

bei Sommerlichen Temperaturen kannst du ein paar Km 100 fahren. Dann ist der Cromotor überhitzt und zwingt dich zum Anhalten und abkühlen.
(geht aber recht fix.)
Diese Top Speed Orgien bringen leider nur eines. Einen schnell leeren akku, einen heißen Motor, der danach ratz fatz alle Paar Min dann wieder zum Anhalten oder Langsamfahren zwingt.

Alles über 100 finde ich auch überzogen auf nem Bike mit Fahrrad Komponenten/Klamotten.
Das macht man mal am Anfang und wenn man sich dann "beruhigt" hat, fährt man zwischen 50 und 80 im Schnitt.

Die neuen Controller sind aber breiter als die aktuellen. Stehen etwas über den Rahmen hinaus *anmerk*
Wenn du noch einen 165er Raptor bekommen kannst, dann diesen.
An einen 140er sieht das sicher bescheiden aus wenn links und rechts paar CM überstehen.


auch dran denken, umso höher die Spannung umso mehr kotzt der Controller am Berg wo man "langsamer" fährt.
Das gleiche fürs Gelände. (Wegen Step Down Wandlung der Spannung)