Legales E-Biken mit Straßen zwischen S-Pedelec und E-Rocket
Re: Legales E-Biken mit Straßen zwischen S-Pedelec und E-Rocket
auch wenn er dann licht und blinker und n hässlichen Spiegel dran hat? ;P
Re: Legales E-Biken mit Straßen zwischen S-Pedelec und E-Rocket
Yeapp Licht/blinker kann man mit etwas geschickt so intergrieren das es kaum auffällt, Spiegel nutze ich nur zum RasierenRelish hat geschrieben:auch wenn er dann licht und blinker und n hässlichen Spiegel dran hat? ;P
Re: Legales E-Biken mit Straßen zwischen S-Pedelec und E-Rocket
Da gibt es dann nur eine Möglichkeit ein Hybrid, was soviel heißt wie auf öffentlichen Straßen mit legalen 25km/h, 250W (in CH 350W) und nur mit Tretunterstützung. Und abseits der Wege (oder wenn niemand zu schaut) Leistung von bis zu 10kW und über 100km/h.
Wie?
Mit einem Steuercomputer auf dem unterschiedliche Fahrprogramme abgespeichert werden können. Welcher aber auch direkt auf die Hardware zugreifen kann und somit alles das steuert was man möchte.
Ich baue gerade an meinem Hybriden http://www.elektrofahrrad-einfach.de/fo ... t1524.html er wird in der City brav mit 25km/h unterwegs sein und das auch nur wenn ich trete aber wenn ich den Computer auf unlimited stelle geht das Teil krasser ab als der Bomber.
Der ist eh total überteuert und kostet mit Import und Zoll um die 11000€. Bei einer Reichweite von ca. 60km und 4kW mit einem Crystalyte 5405 Motor ist der Preis einfach nicht gerechtfertigt.
Leider wird es in absehbarer Zukunft keine E-Bikes über 45km/h in DE geben, dass liegt zum teil an unserer Bürokratie und zum teil an den Herstellern.
Also selber bauen!
Wie?
Mit einem Steuercomputer auf dem unterschiedliche Fahrprogramme abgespeichert werden können. Welcher aber auch direkt auf die Hardware zugreifen kann und somit alles das steuert was man möchte.
Ich baue gerade an meinem Hybriden http://www.elektrofahrrad-einfach.de/fo ... t1524.html er wird in der City brav mit 25km/h unterwegs sein und das auch nur wenn ich trete aber wenn ich den Computer auf unlimited stelle geht das Teil krasser ab als der Bomber.
Der ist eh total überteuert und kostet mit Import und Zoll um die 11000€. Bei einer Reichweite von ca. 60km und 4kW mit einem Crystalyte 5405 Motor ist der Preis einfach nicht gerechtfertigt.
Leider wird es in absehbarer Zukunft keine E-Bikes über 45km/h in DE geben, dass liegt zum teil an unserer Bürokratie und zum teil an den Herstellern.
Also selber bauen!
Grüße
Puffky
Custom Bike Builder
Eleanor https://www.youtube.com/watch?v=irTOW5b043g
In ihrer ganzen Schönheit http://www.elektroroller-forum.de/E-Rol ... &mode=view
7kWh ≈ 250km ≞ max. 15kW, LiMn Akku
Puffky
Custom Bike Builder
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In ihrer ganzen Schönheit http://www.elektroroller-forum.de/E-Rol ... &mode=view
7kWh ≈ 250km ≞ max. 15kW, LiMn Akku
Re: Legales E-Biken mit Straßen zwischen S-Pedelec und E-Rocket
Das dachte ich auch mal mit dem Bomber...
wenn du aber mal die Parts zusammenrechnest + das da ne Firma hinter steht die Garantie/Gewährleistung gibt + Mitarbeiter bezahlten muss dann ist der Preis ziemlich korrekt angezettelt.
Das die nicht in DE Produzieren und damit im Offiziellen Fall fast 25% Mehrkosten anfallen kann ja nicht dem Hersteller angelastet werden.
Die Torque Nummer ist ein heißes Eisen. (An das ich mit vielen hin und her nicht rantraue)
Der Ofen ist fertig ausgebaut einfach Optisch alles andere als n Bike. Die breite ist dazu einfach zu Brutal.
Das Risiko kassiert zu werden ist hoch. Kommt der Falsche Cop lässt er es drauf ankommen und sackt den Ofen ein zur Klärung ob er "vielleicht" schneller kann als du angibst. (Und das wird dann vermutlich gefunden...)
Das gilt natürlich auch für den Bomber....Grad mit Offroadbereifung...
Du kennst ja mein "Trekking-Rad"....und ich wurde sogar schon angehalten. (Auf ner Bundesstraße.....warum war ich da wohl
)
Mit der elektrischen Motocross Maschine würd ich mich nicht in die City wagen...
wenn du aber mal die Parts zusammenrechnest + das da ne Firma hinter steht die Garantie/Gewährleistung gibt + Mitarbeiter bezahlten muss dann ist der Preis ziemlich korrekt angezettelt.
Das die nicht in DE Produzieren und damit im Offiziellen Fall fast 25% Mehrkosten anfallen kann ja nicht dem Hersteller angelastet werden.
Die Torque Nummer ist ein heißes Eisen. (An das ich mit vielen hin und her nicht rantraue)
Der Ofen ist fertig ausgebaut einfach Optisch alles andere als n Bike. Die breite ist dazu einfach zu Brutal.
Das Risiko kassiert zu werden ist hoch. Kommt der Falsche Cop lässt er es drauf ankommen und sackt den Ofen ein zur Klärung ob er "vielleicht" schneller kann als du angibst. (Und das wird dann vermutlich gefunden...)
Das gilt natürlich auch für den Bomber....Grad mit Offroadbereifung...
Du kennst ja mein "Trekking-Rad"....und ich wurde sogar schon angehalten. (Auf ner Bundesstraße.....warum war ich da wohl
Mit der elektrischen Motocross Maschine würd ich mich nicht in die City wagen...
Re: Legales E-Biken mit Straßen zwischen S-Pedelec und E-Rocket
Es gibt ein Schlupfloch...
Die Infos habe ich von einem Polizisten!
Solange Du das Bike nicht am Lenker in den illegalen Modus schalten kannst gilt es als normales Pedelec.
Das verhält sich so wie als wenn du eine Unterbodenbeleuchtung an deinem Auto hast. Haben darfst du sie aber benutzen ist nur zu Showzwecken erlaubt. Du kannst dir auch Lachgaseinsprizung in dein Auto bauen nur benutzen dafst du sich nicht auf öffentlichen Straßen.
Ich werde meinen CA / Handgas über einen Schlüsselschalter ansteuern d.h. erst wenn ich ihn per Schlüssel einschalte / entriegle ist unlimited möglich. Ohne fährt das Bike nur 25km/h bei 250W und das nur beim treten und ist somit gesetzeskonform.
P.S. Den Torque Rahmen bekommste aber auch einzeln...
Die Infos habe ich von einem Polizisten!
Solange Du das Bike nicht am Lenker in den illegalen Modus schalten kannst gilt es als normales Pedelec.
Das verhält sich so wie als wenn du eine Unterbodenbeleuchtung an deinem Auto hast. Haben darfst du sie aber benutzen ist nur zu Showzwecken erlaubt. Du kannst dir auch Lachgaseinsprizung in dein Auto bauen nur benutzen dafst du sich nicht auf öffentlichen Straßen.
Ich werde meinen CA / Handgas über einen Schlüsselschalter ansteuern d.h. erst wenn ich ihn per Schlüssel einschalte / entriegle ist unlimited möglich. Ohne fährt das Bike nur 25km/h bei 250W und das nur beim treten und ist somit gesetzeskonform.
P.S. Den Torque Rahmen bekommste aber auch einzeln...
Grüße
Puffky
Custom Bike Builder
Eleanor https://www.youtube.com/watch?v=irTOW5b043g
In ihrer ganzen Schönheit http://www.elektroroller-forum.de/E-Rol ... &mode=view
7kWh ≈ 250km ≞ max. 15kW, LiMn Akku
Puffky
Custom Bike Builder
Eleanor https://www.youtube.com/watch?v=irTOW5b043g
In ihrer ganzen Schönheit http://www.elektroroller-forum.de/E-Rol ... &mode=view
7kWh ≈ 250km ≞ max. 15kW, LiMn Akku
Re: Legales E-Biken mit Straßen zwischen S-Pedelec und E-Rocket
Na dann schön gruss an dein polizisten...das ist schlichtweg falsch 
Bau dir mal ne Unterbodenbeleuchtung ein und fahr mal zum Tüv.
Ernsthaft. Beispiel? Heckwischer, Seitenspiegel rechts aka Innenspiegel für hinten. Wenn der Spiegel kaputt ist, Mangel.
Heckwischer defekt oder gummi kaputt -> Mangel.
Heckwischer abgebaut = kein Mangel.
naja solang dich DIESER polizist anhält is doch alles gut
Bau dir mal ne Unterbodenbeleuchtung ein und fahr mal zum Tüv.
Ernsthaft. Beispiel? Heckwischer, Seitenspiegel rechts aka Innenspiegel für hinten. Wenn der Spiegel kaputt ist, Mangel.
Heckwischer defekt oder gummi kaputt -> Mangel.
Heckwischer abgebaut = kein Mangel.
naja solang dich DIESER polizist anhält is doch alles gut
Re: Legales E-Biken mit Straßen zwischen S-Pedelec und E-Rocket
Naja da wir alle keine Glaskugel haben, warten wir mal ab was in der nächsten Zeit noch so alles auf den Markt kommen wird. die Aussage deines Polizist ist übrigens totaler Schwachsinn .... mag sein das du bei einer Kontrolle durch kommst, spätestens bei einen Unfall wird's ganz ganz dunkel für dich. Vor 10 Jahren wäre mir das noch völlig egal gewesen aber als Familienvater kann ich mir so was nicht leisten, daher entweder legal oder eben nicht.
Re: Legales E-Biken mit Straßen zwischen S-Pedelec und E-Rocket
und Geld für Miete und StromGM-FAN hat geschrieben:So ein Teil für um die 8000€ mit Straßenzulassung würde ich mir sofort kaufen .. aber man braucht ja auch noch Träume
Re: Legales E-Biken mit Straßen zwischen S-Pedelec und E-Rocket
Ich hab ein bezahltes Haus, daher nur StromSoman hat geschrieben:und Geld für Miete und StromGM-FAN hat geschrieben:So ein Teil für um die 8000€ mit Straßenzulassung würde ich mir sofort kaufen .. aber man braucht ja auch noch Träume
