Magnetscheibe mit 12 Magneten für ELFEi Plug&Play Tretsensor

[stejoge]

Beschreibung:
geteilte Magnetscheibe mit 12 (statt 6) Magneten, kann einfach über der Innenlagerachse zusammengesteckt werden.
Durch den engeren Abstand der Magnete ist ein eindeutigere Erkennung der Pedalbewegung möglich und die Elektronik reagiert schneller und präzieser. Deutlich gleichmäßigerer Lauf!!

Lieferumfang:
- zweiteilige Magnetscheibe
- Fixierring für Magnetscheibe

Preis:
20 Euro VB (plus 2 Euro für unversicherte Warensendung oder 4 Euro für Hermes)

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Weiterhin habe ich noch 6 "lose" Magnete passend zum Nachrüsten der originalen Scheibe mit 6 Magneten
Einfach eindrücken, evtl. mit Sekundenkleber fixieren - fertig!

Preis:
6 Euro (incl. unversicherter Warensendung)

[Relish]

...wo licht ist, findet man bekanntlich auch schatten...
wenn du mit 12 anstatt 6 fährst, dann reichen nur minimale pedalumdrehungen um das bike auf "stufengeschwindigkeit" zu bringen.

soll heissen man kommt mit dem treten nicht nach.

[nullnixnull]

hat man mit 12 Magnete dann eine höhere Trittfrequenz? Dachte es wäre andersrum

[Relish]

deine trittfrequenz bleibt natrlich gleich....
aber es flitzen doppelt so viel magnete am sensor vorbei bei der gleichen umdrehung.
dein system spricht schneller an...denkt aber auch das du doppelt so schnell trittst.

am berg vll toll...in der ebene kann es sein das dein bike dir dann "abhaut"...

[Speed321]

Kann mir jemand sagen was passiert wenn ich 13 km/h trete, der Controller denkt doch ich fahre 26 km/h. Schaltet er dann schon bei 13 km/h die elektrische Tretunterstützung ab.

[ebiker]

Genau das würde passieren, wenn beim LCD Display die Höchstgeschwindigkeit auf 25 km/h eingestellt ist.

[Sandee]

Sicher?
Meine Hollowtech 2 Magnetscheibe von hier, hat doch auch 12 Magnete,
einzig das Ansprechverhalten ist besser,
knappe halbe Kurbelumdrehung und der Motor setzt ein.
Die Trittfrequenz hat keinen Einfluß auf die Motorleistung,
hab ich ausprobiert im Berggang, kleinstes Ritzel vorn, grösstes hinten.
Egal ob 10 Kurbelumdrehungen/min. oder 100U/min.
Immer gleiche Motorunterstützung und auch nicht wie im Eingangspost geschrieben
"Deutlich gleichmäßigerer Lauf"
Wenn der Motor läuft dann läuft er, mit der 5 Stufenschaltung natürlich unterschiedlich schnell.

Gruß Sandee

[ebiker]

Sorry, da hatte ich wohl die vorhergehende Frage missverstanden.

Die Anzahl der Magnete in der Magnetscheibe hat überhaupt keinen Einfluss auf die Abschaltung des Controllers. Je mehr Magnete in der Scheibe sind, desto feinfühliger spricht das System an. Das ist der einzige Unterschied. Je mehr Magnete sich drehen, desto schneller (z.B. 1/4 Pedalumdrehung statt vorher 1/2 Pedalumdrehung) startet der Motor.