Hallo Leute!
Gestern kam mein umbausatz mit dem 350 watt heckmotor. Den motor lasse ich bei mir vor ort mit verstärkten schwarzen speichen in meine felge einspeichen. Die speichen werden noch geliefert (garnicht so einfach schwarze, verstärkte speichen für ne 26er felge zu bekommen), also habe ich noch eine wenig zeit mit dem umbau. Ich werde den motor in schwarz lackieren (maler und lackierer ist mein job), und ich überlege die 350 watt gravur evtl. zu entfernen. Nun meine bedenken: Laut gesetzgeber darf ein pedelec ja 25 kmh Vmax und max. leistung von 250 watt haben. Die 25 kmh Vmax hätte ich ja. Aber die wattzahl ist nicht ersichtlich. Weiss jemand ob diese gravur "pflicht" ist??
350 Watt-Gravur entfernen legal?
Re: 350 Watt-Gravur entfernen legal?
Ist doch gleichgültig. Du hast 350W Dauerleistung und bist in D damit mit und ohne Kennzeichnung ohne Versicherung unterwegs. Hat leider mit den 25km/h alleine nix zu tun, ist eine UND´Verknüpfung.
Auf meinem BionX stehen auch 250W drauf, der geht aber problemlos bis 800W mechanische Leistung ( zumindest kurzfristig)
Auf dem 250W Bafang stehen auch die 250W drauf. Der Controller liefert max 15A. Jetzt sind 15x 36 ja auch 540W elektrische Leistung. Was da mechanisch noch über bleibt liegt auch daran wie du den Motor bergauf quälst und alles in Wärme umwandelst.
Aber egal...was draufsteht gilt. Der gesetzliche Begriff: "....maximale Nenndauerleistung von 0,25 kW [250 Watt] .."
Ist irgendeine Erfindung. Bei Elektromotorleistungen tritt dieser Begriff in keiner von meinen Formelsammlungen auf.
"Nenndauerleistung": bergauf immer mind. 250W mechanische Leistung, egal wie warm der Motor wird?
"Nenndauerleistung": Ich fahr ne halbe Stunde mit 125W, darf ich die nächste halbe Stunde dafür mit 375W mechanische Leistung.
"Nenndauerleistung": Ist gar die elektrisch aufgenommene Leistung gemeint?
Was davon ist richtig?
Interesant wäre auch mal, warum auf dem 350 Motor diese 350W draufstehen. Wenn ich den Strom begrenze (also den 15A Kontroller) hab ich auch nix anderes als die 250W Antrieb, vieleicht nur etwas wärmeresistenter.
Hartmut
Auf meinem BionX stehen auch 250W drauf, der geht aber problemlos bis 800W mechanische Leistung ( zumindest kurzfristig)
Auf dem 250W Bafang stehen auch die 250W drauf. Der Controller liefert max 15A. Jetzt sind 15x 36 ja auch 540W elektrische Leistung. Was da mechanisch noch über bleibt liegt auch daran wie du den Motor bergauf quälst und alles in Wärme umwandelst.
Aber egal...was draufsteht gilt. Der gesetzliche Begriff: "....maximale Nenndauerleistung von 0,25 kW [250 Watt] .."
Ist irgendeine Erfindung. Bei Elektromotorleistungen tritt dieser Begriff in keiner von meinen Formelsammlungen auf.
"Nenndauerleistung": bergauf immer mind. 250W mechanische Leistung, egal wie warm der Motor wird?
"Nenndauerleistung": Ich fahr ne halbe Stunde mit 125W, darf ich die nächste halbe Stunde dafür mit 375W mechanische Leistung.
"Nenndauerleistung": Ist gar die elektrisch aufgenommene Leistung gemeint?
Was davon ist richtig?
Interesant wäre auch mal, warum auf dem 350 Motor diese 350W draufstehen. Wenn ich den Strom begrenze (also den 15A Kontroller) hab ich auch nix anderes als die 250W Antrieb, vieleicht nur etwas wärmeresistenter.
Hartmut
Re: 350 Watt-Gravur entfernen legal?
wo kein kläger kein richter.
ich hab mal nen 500er auch rausgeschliffen...
hol dir doch nen 250w aufkleber
willst du dann wirklich nur um 500w fahren? Dann kannst du dir spezielle Speichen getrost sparen.
ich hab mal nen 500er auch rausgeschliffen...
hol dir doch nen 250w aufkleber
willst du dann wirklich nur um 500w fahren? Dann kannst du dir spezielle Speichen getrost sparen.