Setup Frage

[Ron84]

Hallo Zusammen, bin neu hier im Forum und habe einige Fragen bezüglich meines kommenden Setups.

Also als Komponenten habe ich ausgewählt:

Motor HS3540
Regler 72VOLT 45A DIGITAL SENSORLESS Crystalite oder 18 FET Low RDS MOSFET Overclocker Ready Sensorless LYEN Controller $209
Als Akkus werden Lipos zum Einsatzkommen in 12S x 2 = 88,8V

Welches Display nehme ich am besten um die Setups ändern zu können, beide Controller werden bestimmt anders funktionieren? Beim Crystalite ist es das APM display, wie läuft das bei dem anderem Regler?

Und wechles Daumengas kann ich verwenden bei so hohen Voltwerten?

Vielen Dank und lieben Gruß

Ron84

[Puffky]

Hi,

hast Du dich mit dem Thema E-Bike schon mal auseinander gesetzt?

Wohl eher nicht wenn ich Deine Auswahl so betrachte....

-HS Motor @ 88V und 45A+ brennt Dir in ein paar Minuten durch (die 40 steht für 40km/h @ 26" und 36V d.h. bei 88V will der 97,8 km/h machen und mit 35mm Magneten wird das nix)
-88V gehen nicht an einem 72V SENSORLESS Crystalite Controller
-warum SENSORLESS die HX Serie hat doch Hallsensoren
-der 18 FET Low RDS MOSFET Overclocker Ready Sensorless LYEN Controller ist für Hardware-Overclocker (da sind ganz einfache Mosfet´s drinn)
-12s sind 50V+.... oder halt 24s das sind dann 100V+

Für den Lyen brauchst Du den Cycleanalyst und ein USB-Kabel zum programmieren.

Ich will Dir nicht zu nahe treten aber mit dem Grundwissen würde ich das Unterfangen lassen und erst mal noch lesen und lernen.

[Ron84]

Ähm in der Beschreibung ist der Crystalite mit bis zu 90V angegeben, in Verbindung mit dem APM Display! Und den HS3540 siehste doch auf Youtube mit 100V laufen. Das ist sogar von einem Forumsmitglied hier!

[Puffky]

Jepp bis 90V programmierbar aber mit steigender V-Zahl sinken leider die angegebenen A-Zahlen aber machbar ist es.
Und Relish hat seinen HT3540 gegen einen H4080 ersetzt, frag dich mal warum.

Was willst Du damit antreiben bzw. was hast Du vor Offroad? Max. Speed?

Ich würde Dir auf jeden Fall zum 18 FET 4115 MOSFET 84-132V Real Highway Speed Controller raten.
Der ist bereits highend, klar teurer! Zum programmieren brauchst Du den USB-TTL programming adapter.

Wieviel Ah willst Du fahren?

[Ron84]

Hallo Puffky, vielen Dank für die Antworten.

Einsatzzweck ist gemischt Straße und Gelände! Volt möchte ich von 88,8V bis 133,2V und Ah 40 bis 80 je nach dem um ein wenig spielen zu können. Akkus sollen erstmal zwei 12S werden, später dann noch einen dritten. Zum Topspeed habe ich die 80 bis 100 kmh angepeilt.

Wie ist es denn mit dem HS5403, der wird mit 24-100V und bis 5KW angepriesen? Kann ich da kurzeitig mal mit 130Volt fahren? Und wie macht sich der Motor überhaupt ist nach der Typenbeszeichnung eher ein Highspeed?
Zum Bike:

Rahmen Canyon Stitched, hat besonders dicke und austauschbare Ausfallende. DH Felgen sind drauf etc. und besonders Steif.

[Puffky]

Moin,

also 80Ah kannste schon mal vergessen... 24s8p = 100V+ @ 40Ah das sind 1280€ und 16kg nur Akku. Mehr wirst Du aus platz gründen nicht unterbringen können.

Der 5403 wird auch im Stealth Bomber verbaut die fahren den mit 80V in 24" und da macht er ca. 80km/h der wiegt ca 16kg alternativ dazu gibt es den BMC V4T der hat fast die gleiche Leistungsdaten wiegt aber nur 6kg und ist mit 60V zufrieden.

Hast Du dir schon mal Gedanken gemacht wie Du die Akkus anbringen möchtest und wie Du vor hast die zu laden?

[Ron84]

Zum Laden dachte ich an das:

http://www.pp-rc.de/SHOP/pulsar2p.htm

Akkus wollte ich aus dem Modellbau für Helis nehmen...

Als Beispiel den hier oder ne Nummer größer mit 10000mah

http://www.stefansliposhop.de/liposhop/ ... :1080.html

[Relish]

wo kommst n du her?

[Ron84]

Relish hast ne PN