@all ...guten morgen.
auf bitten von verschiedenen Forenmember möchte ich den Einbau etwas detaillierter beschreiben.
also.....dann mal los
1. Akku entfernen
2. Batteriekasten entfernen

3. Danach mit einem flachen Schraubendreher leicht die Rast Nase des Batteriehalters vom Rahmen wegdrücken und gleichzeitig nach oben ziehen....das ganze vorsichtig und nicht mit Gewalt
4. Entfernung des Motorschutzes auf der Kettenblattseite drei Torx Schrauben.
Dies sollte mit einem Spider gemacht werden da man an die eine Torxchraube nur schwer herankommt.
Ich habe mir einen Torx abgesägt und dann die Schraube gelöst....ist etwas Fummelei
5. Wenn der Motorschutz entfernt ist .....erstmal einen Kaffee trinken

dann gehts weiter....
Spitzzange nehmen und den grauen Stecker vom Speedpuls ziehen ....
Der Stecker ist codiert ...kann also auch nur in eine bestimmte Richtung wieder gesteckt werden.
Auch hier alles ohne !!! Gewalt
6. Wieder etwas Fummelei ....jetzt geht's daran parallel auf den Speedpuls den Ebikebooster zu klemmen
Im Grunde ist der Anschluss logisch rot auf rot ...schwarz auf schwarz
7. Wer ein freigeschaltete Licht hat kann nun auch direkt das Lichtkabel mit anklemmen
hier gilt Rot auf Grün und Schwarz auf Schwarz ......auch ganz einfach
Nicht vergessen den DIP SWITCH 4 zu setzen ! und das Licht freischalten zu lassen
8. Funktionstest machen .....mal die Räder drehen und schaun was der Tacho macht.
Das ganze bitte nur mit Vorsicht damit die Kabel sich nicht verhäddern...
9. Das ganze schön machen (verpacken)
10. Alles wieder zusammenbauen.....das wars
11. Viel Spass haben
