Umbausatz

[harry]

Hallo Rolf,

doch, die Lieferung ist unterwegs und bis jetzt gab es auch noch keine negative Rückmeldung vom Zoll. Die Lieferung sollte also bald bei dir eintreffen.

Gruß,
Harry

[rolf]

hallo harry

Ich habe die magnete erhalten vielen dank.

ich habe noch eine frage: kann der motor ohne magnet sensor nicht gestartet werden,

oder läuft er nur über den sensor? ich habe noch ein problem die tretlagerverschraubung lässt sich nicht lösen.


vielen dank für die antwort


es grüsst dich rolf

[harry]

Hallo Rolf,

die 250W Umbausätze funktionieren nur über den Tretsensor oder bis 6 km/h mit der Daumengas-Anfahrhilfe.

Die Tretlagerverschraubung sollte sich mit dem richtigen Werkzeug und einem gewissen Kraftaufwand lösen lassen (bei älteren Rädern sitzt diese manchmal sehr fest).

Gruß,
Harald

[rolf]

Hallo Harry

Die lieferung ist eingetroffen und ich habe den umbau gemacht alles funktioniert.
danke für die hilfe.

ich bin mal kurz gefahren mit dem rad.

da ist mir aufgefallen dass der motor nur sporadisch einschaltet. ist das richtig so? wie funktioniert
diese steuerung. wenn ich mit dem kleinen gang hinauf fahre hilft der motor super. auf der ebene
schaltet er immer wieder aus. ist er auf die geschwindigkeit oder die frequenz des tretlagers ab-
gestimmt?

vielen dank für die antwort

es grüsst dich rolf

[harry]

Hallo Rolf,

mit einer Magnetscheibe sollte der Motor auch in der Ebene immer unterstützen. Bei Verwendung der Tretsensormagnete für Octalink hat man allerdings 2 Magneten weniger (insgesamt 4 Mageneten statt 6). Dadurch kann es sein, dass bei sehr langsamer Trittfrequenz der Motor zwischenzeitlich ausschaltet (es kommt dann eben zu selten ein Magnet am Sensor vorbei und die Steuerung "denkt", dass man aufgehört hat zu treten).
In diesem Fall kann man z.B. entweder einen Gang runterschalten und etwas schneller treten, oder du verwendest doch die Magnetscheibe mit 6 Magneten.

Gruß,
Harry

[rolf]

hallo harry

ein problem ist aufgetaucht. beim led display brennt nur noch ein lämpchen. das heisst es zeigt mir nicht voll an wieviel die batterie noch leisten kann. es brennt immer das erste lämpchen.

in diesem zusammenhang habe ich dazu folgende fragen:

nach einer ladezeit von ca. 24std habe ich am ausgang der batterie eine spannung von 36.4V

ist das genügend?

wie hoch ist die spannung wenn nur noch ein lämpchen beim led display brennt?

wie ist die spannung wenn 4 lämpchen brennen im normal fall?

das ladegerät gibt eine spannung ab von 42.3V.

wie lange sollte es gehen bis die batterie wieder voll ist wenn nur noch eine led lampe brennt.

und muss ich den schalter der batterie eingeschaltet haben um sie zu laden. was ich gemacht habe.

ich hoffe du kannst mir bei diesem problem helfen.

vielen dank im voraus

es grüsst dich rolf

[ebiker]

Hallo Rolf,

bei voll geladenem Akku beträgt die Spannung 42V.
Ich würde vorschlagen, Du schickst uns am besten mal Deinen Akku samt Ladegerät, rechnungskopie und kurzer Fehlerbeschreibung zur Inspektion und Reparatur zurück.

[rolf]

Hallo Ebiker

Ich habe den Akku mit dem Ladegerät am letzten Montag nach Erlangen gesendet. Ich hoffe er ist bei Euch angekommen. Ich würde mich freuen wenn ich ihn bald wieder zurück bekommen könnte.
Bitte teile mir doch mit wann du ihn zurück sendest, den ich habe ja die Adresse eines Kollegen in
Konstanz angegeben.

Besten Dank für deine Bemühungen.


Es grüsst dich Rolf

Meine Email Adresse: Flor.39@Hotmail.com

[rolf]

Hallo Rolf,

bei voll geladenem Akku beträgt die Spannung 42V.
Ich würde vorschlagen, Du schickst uns am besten mal Deinen Akku samt Ladegerät, rechnungskopie und kurzer Fehlerbeschreibung zur Inspektion und Reparatur zurück.

[rolf]

hallo ebiker


bist du gerade online ? kann ich mit dir chaten?

es grüsst dich rolf