Low cost Dirt Bike
Re: Low cost Dirt Bike
Shit.... Einschicken lohnt bei dem Preis aber oder
Re: Low cost Dirt Bike
Ich habe Fanny von Kelly´s eine E-Mail geschrieben....mal sehen.
Ich liebäugle aber schon lange mit der Lyen Edition. Die sind halt bei den Ampere offen bei den Kelly´s ist das nicht der Fall.
Ich liebäugle aber schon lange mit der Lyen Edition. Die sind halt bei den Ampere offen bei den Kelly´s ist das nicht der Fall.
Grüße
Puffky
Custom Bike Builder
Eleanor https://www.youtube.com/watch?v=irTOW5b043g
In ihrer ganzen Schönheit http://www.elektroroller-forum.de/E-Rol ... &mode=view
7kWh ≈ 250km ≞ max. 15kW, LiMn Akku
Puffky
Custom Bike Builder
Eleanor https://www.youtube.com/watch?v=irTOW5b043g
In ihrer ganzen Schönheit http://www.elektroroller-forum.de/E-Rol ... &mode=view
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Re: Low cost Dirt Bike
rekupieren is schon ein geiles feature wenn man aufn berg radelt 


Re: Low cost Dirt Bike
Wie Funktioniert das überhaupt mit den rekupieren?Relish hat geschrieben:rekupieren is schon ein geiles feature wenn man aufn berg radelt
Ist das Automatisch wenn der Motor Ausläuft oder muss man das aktivieren?
Miro
Re: Low cost Dirt Bike
wenn du einen direktläufer motor hast und der controller das unterstützt dann kannst du das rekupieren "starten" über mehrere wege.
- magnetische geschaltete kontakte an dein bremshebeln.
- schalter / taster
- "gasgriff" loslassen -> start reku.
ich bin meinen "hausberg" hoch (5km) und hab ca 5Ah verbraten. ...knapp 18% davon wieder gewonnen.
Ladegerät bestätigt auch knapp 1 Ah gewinn.
die Reku hab ich auf stark Programmiert. Auf Sand und entsprechendem Gefälle blockiert das Rad bei (gewollter) Entlastung vom Hinterrad. G E I L!
Wenn ich bei 60 den Reku knopp drück knattert es mit 1,5KW zurück in den Akku =)
Witzig ist die Reku auch in der Hinsicht das man es generell als Akkulader benutzen kann,
respektive das eBike als Ergometer
Da muss man dann allerdings für 20km/h 300watt treten
die Reku steigt im Quadrat zur Geschwindigkeit.
5km/h 50w
10km/h 150w
20km/h 350w
...
60km/h 1500w
(nur als beispiel)
- magnetische geschaltete kontakte an dein bremshebeln.
- schalter / taster
- "gasgriff" loslassen -> start reku.
ich bin meinen "hausberg" hoch (5km) und hab ca 5Ah verbraten. ...knapp 18% davon wieder gewonnen.
Ladegerät bestätigt auch knapp 1 Ah gewinn.
die Reku hab ich auf stark Programmiert. Auf Sand und entsprechendem Gefälle blockiert das Rad bei (gewollter) Entlastung vom Hinterrad. G E I L!
Wenn ich bei 60 den Reku knopp drück knattert es mit 1,5KW zurück in den Akku =)
Witzig ist die Reku auch in der Hinsicht das man es generell als Akkulader benutzen kann,
respektive das eBike als Ergometer
Da muss man dann allerdings für 20km/h 300watt treten
die Reku steigt im Quadrat zur Geschwindigkeit.
5km/h 50w
10km/h 150w
20km/h 350w
...
60km/h 1500w
(nur als beispiel)
Re: Low cost Dirt Bike
Danke dir.
Ich hab ja den gleichen Motor und den gleichen Regler wie du.
Jedoch ohne Hall.
Wenn ich jetzt aber in mein Cycle analyst schaue sehe ich immer 0% reku.
Ich fahre nur mit Gasgriff und nur ein Ein und aus schalter.
Sonst nichts.
Wo muss das den Programiert werden?

Ich hab ja den gleichen Motor und den gleichen Regler wie du.
Jedoch ohne Hall.
Wenn ich jetzt aber in mein Cycle analyst schaue sehe ich immer 0% reku.
Ich fahre nur mit Gasgriff und nur ein Ein und aus schalter.
Sonst nichts.
Wo muss das den Programiert werden?

Re: Low cost Dirt Bike
die reku ist aktiv (EBS Level)
du musst ja auch n schalter an den controller anschliessen.
oder eben slip charge mode benutzen.
das ist dann "gas griff" loslasse -> start reku.
wo kommst her?
bad wörishofen?
du musst ja auch n schalter an den controller anschliessen.
oder eben slip charge mode benutzen.
das ist dann "gas griff" loslasse -> start reku.
wo kommst her?
bad wörishofen?
Re: Low cost Dirt Bike
Ok, Danke.
Werds nochmal genau überprüfen was bei mir eingestellt ist.
Standort ist Bremen.
Miro
Werds nochmal genau überprüfen was bei mir eingestellt ist.
Standort ist Bremen.
Miro
Re: Low cost Dirt Bike
Und läuft....
http://www.youtube.com/watch?v=v5c3nrE9ih0
Boxen an machen und genießen....
P.S. Ich bremse auch für Katzen....
http://www.youtube.com/watch?v=v5c3nrE9ih0
Boxen an machen und genießen....
P.S. Ich bremse auch für Katzen....
Grüße
Puffky
Custom Bike Builder
Eleanor https://www.youtube.com/watch?v=irTOW5b043g
In ihrer ganzen Schönheit http://www.elektroroller-forum.de/E-Rol ... &mode=view
7kWh ≈ 250km ≞ max. 15kW, LiMn Akku
Puffky
Custom Bike Builder
Eleanor https://www.youtube.com/watch?v=irTOW5b043g
In ihrer ganzen Schönheit http://www.elektroroller-forum.de/E-Rol ... &mode=view
7kWh ≈ 250km ≞ max. 15kW, LiMn Akku
Re: Low cost Dirt Bike
Hi,
nach dem ich in letzter Zeit viele Anfragen von euch bekommen habe, möchte ich euch eine mini Serie von diesem Bike anbieten... so ca. 20stk.
Es ist etwas überarbeitet z.B. besseres Steuergerät, Motor und Akku.
Daten:
StvO konform 25km/h 250W im Programm 1, abseits der Wege im Programm 2 Eco 1kW 50 km/h und für die die nie genug bekommen
Programm 3 Burn
10kW 100km/h.
Das ganze lässt sich über den Cycle Analyst steuern, dieser kleine Computer zeigt auch alle wichtigen Parameter an wie Akku Zustand, verbrauchte Kapazität in Ah und Restkapazität, Geschwindigkeit, Leistungsaufnahme uvm.
Da es bereits mehrere Interessenten gibt muss ich eh eine Sammel Bestellung machen.
Die Grundausrüstung (Bike, Motor, Controller, Steuercomputer) ohne Akku kostet einzeln 1500€
Akkupreis ist Variable und je nach Wunsch von 5Ah bis 50Ah. Ein 10Ah ohne Ladegerät ca. 400€. Warum ohne Ladegerät? Weil es auch hier Variable ist von einem 0,5 std bis 16std... Der Akku ist mit einem BMS ausgestattet was für volle Leistung und Sicherheit sorgt, für mehr als 1500 Ladezyklen.
Und ich bin ehrlich, der Akku mag kälte nicht da der Chemische Prozess bei Temperaturen unter 10°C nicht wirklich in Gang kommt. Wer also im Winter fahren möchte, für den würde ich eine kleine Heizung im Akku verbauen die man ein schalten kann und die Temperaturgesteuert den Akku auf wohlige 20°C wärmt, wenn der Akku dann einmal läuft wärmt er sich selbst und die Heizung deaktiviert sich.
3 sind bereits dabei... wenn es noch mehr werden sinkt der Preis natürlich!
Also ihr seid gefragt... dabei oder nicht!?
Technische Details bekommt ihr per PN!
Es grüßt euch der Puffky aus Malaysia
nach dem ich in letzter Zeit viele Anfragen von euch bekommen habe, möchte ich euch eine mini Serie von diesem Bike anbieten... so ca. 20stk.
Es ist etwas überarbeitet z.B. besseres Steuergerät, Motor und Akku.
Daten:
StvO konform 25km/h 250W im Programm 1, abseits der Wege im Programm 2 Eco 1kW 50 km/h und für die die nie genug bekommen
Das ganze lässt sich über den Cycle Analyst steuern, dieser kleine Computer zeigt auch alle wichtigen Parameter an wie Akku Zustand, verbrauchte Kapazität in Ah und Restkapazität, Geschwindigkeit, Leistungsaufnahme uvm.
Da es bereits mehrere Interessenten gibt muss ich eh eine Sammel Bestellung machen.
Die Grundausrüstung (Bike, Motor, Controller, Steuercomputer) ohne Akku kostet einzeln 1500€
Akkupreis ist Variable und je nach Wunsch von 5Ah bis 50Ah. Ein 10Ah ohne Ladegerät ca. 400€. Warum ohne Ladegerät? Weil es auch hier Variable ist von einem 0,5 std bis 16std... Der Akku ist mit einem BMS ausgestattet was für volle Leistung und Sicherheit sorgt, für mehr als 1500 Ladezyklen.
Und ich bin ehrlich, der Akku mag kälte nicht da der Chemische Prozess bei Temperaturen unter 10°C nicht wirklich in Gang kommt. Wer also im Winter fahren möchte, für den würde ich eine kleine Heizung im Akku verbauen die man ein schalten kann und die Temperaturgesteuert den Akku auf wohlige 20°C wärmt, wenn der Akku dann einmal läuft wärmt er sich selbst und die Heizung deaktiviert sich.
3 sind bereits dabei... wenn es noch mehr werden sinkt der Preis natürlich!
Also ihr seid gefragt... dabei oder nicht!?
Technische Details bekommt ihr per PN!
Es grüßt euch der Puffky aus Malaysia
Grüße
Puffky
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Puffky
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