Crystalyte HS3540 Motor mit 72V bei 30Amps

[Relish]

ja kann ich...die is cool =)

[Miro1971]

ja kann ich...die is cool =)

Danke dir.
Ganz erlich, so eine Aussage kommt normal von eine 14 Jährigen.
Miro

[Puffky]

Hey Relish, lebste noch oder hat dich deine Trekkinggurke ab geworfen
Und was macht sie bei 24s? Wie ist eigentlich die Soundkulisse beim anfahren? Hast Du die Reku mal getestet? Wenn ja Analog oder per Schalter? Ist das eine Alternative für ne Hinterradbremse?
Ich bau gerade an meinem 45kW Bike Hab gerade ne alte KTM geschlachtet und schweiß den ganzen Spaß diese Woche...
Jetzt brauch ich nur noch die Kohle für 5Ah 20s8p ca. 1200€ und Controller (450A) 599$ und Motor (45kW) 699$

Vill. will ja wer mein Dirt Bike http://www.elektrofahrrad-einfach.de/fo ... t1112.html

[Relish]

*dachte ich hätte hier schon geantwortet*

was sie bei 24s macht -> Foto unten
Sound? hm ...normal...sehr Leise. Niemand schaut nach mir =)
Reku is noch in Arbeit. Muss das mit dem CA mal testen. Hatte an Bremsschalter per Magnet gedacht. Aber ich glaube ich mach lieber n Taster. Hinterradbremsersatz ist es nicht weil die Reku aufhört wenn man "zu langsam" rollt.

Foto-dokumentier dein umbau. Das wirds ja net oft geben

Neue 12er Magnetscheibe:



Stand gestern:



Max Speed 24S 50A Limit.
Werd auch noch 70A testen

[Puffky]

93,4 km/h ist nicht Dein ernst... und das mit nem HS "KRASSE KACKE" und RESPEKT!!!
Wird der Motor sehr warm? Und Bremsbeläge schon verglast, hatte ich schon des öfteren.
Aber mit dem Bike... da leuchten doch die Kugellager im Dunklen

Fährst Du eigentlich mit dem Hund auch Gassi

Ich bin immer noch auf der Suche nach einer guten 250ccm Maschine, eigentlich wollte ich ja eine 125er nehmen aber ich trau den Teilen nicht so ganz. Die größte 125er hatte 12PS.
Ich hab jetzt eine bei der Bucht gefunden für 700€ die sollte als Teilespender reichen, muss halt den Motor irgendwie loswerden, damit es nicht ganz so teuer wird.

Vorkalkulation:
1200 Akku
480 Motor
480 Controller
150 Material
700 Motorradteile
------------------
3010€
Und es wird bestimmt teurer! Aber der verkauf vom Dirtbike steht ja noch an. Und es ist immer noch billiger als der Fighter oder Bomber und bei fast 10 facher Leistung.

Pass Du auf dich auf! Ich hab mal mit 70 den Asphalt gegrüßt aber das mit Motorradschutzausrüstung und das ging gerade noch so gut!

Es ist und bleibt ein Fahrrad
Und dan auch noch ne Trekkinggurke

[Relish]

es waren nur 10° aussentemp und nur 50A.
Cityverkehr (Oft Beschleunigen -> Stop -> Beschleunigen) macht da viel mehr Temperatur.

Hab leider noch kein Tempsensor drin. Aber ich hab nach jedem Sprint mal Hand angelegt. Nicht mehr Kälter als die Hand.Aber kaum drüber. Schätze Controller und Motor hatten beide am Gehäuse 35-40°
Hohe Geschwindigkeit in der Ebene bieten halt auch genug Wind zum coolen. Ich will nur sehen was geht. Dann leb ich mit 2-2,5kw dauer. Deshalb heut NACHT noch ein lauf mit 7KW (Ich glaub ich will einfach die 100 knacken *G)

Hätte ich ne Garage und ne Strecke in der Nähe würde ich auch lieber auf ein Cube Hanzz zurück mit schönen 2.5er Reifen.

Gassi fahre ich auch. kann man Prima den Hund pushen
Trekkinggurke = Unauffällig
Ich zieh gern noch ne warmweste an und häng die Satteltaschen dran. GOTT was freu ich mich auf Frühling und Rennradfahrer Gruppen/Roller und auch mal ne 80er

zu deiner Cross kiste.
125er und 250er nehmen sich nichts ausser in der Motorleistung. Da kannst du dich drauf verlassen.
Die müssen nämlich auf der gleichen Strecke das gleiche durchmachen wie die großen.

Weiß jetzt nicht was du im Auge hast, aber vielleicht wäre ne alte 600er Husqvarna was. die sind halt noch mit solidem Stahlrahmen. (FC600 zb) war mein erstes Mopped. Paar Kilo Schwerer, aber das Gewicht brauchst du sowieso wenn du wirklich 60PS rausziehen willst.

[Puffky]

Warnweste dann hoffentlich mit Airbag
(Ich hab gerade das Bild im Kopf wie der Hund an der Leine hinter Dir her fliegt )

Mir gehts auch um die Optik die 125er Vollcross haben nur 12" hinten und ich will einen 13" Motor verbauen.
Außerdem brauch ich eine 90cm Federgabel und vorne 21", hinten 18" oder 19" aber schöne breiten schlappen.
Ich will auch eine Originale Schwinge einbauen, ist einfach leichter und sicherer.
Am ende wird es ein Motorrad mit Pedalen und wenn möglich unter 50kg aber das bezweifle ich noch da der der Prototyp dev. aus Stahl wird....

600er Husqvarna muss ich mal checken.

THX

[Relish]

Das eine spielt leider mit dem andern zusammen.
hälst du das Gewicht in Grenzen kann es eine gebrauchte Bomber DH Gabel noch sein. Ebenso Bremsen dürften vorn und hinten 4 kolben DH Bremsen dann reichen.
Hinterrad /Felge kommt eh neu. Die größe kannst du doch dem Motor anpassen. Die Schwingenaufnahme musst du ja eh ändern/anpassen.
Wie kommst du auf 12" hinterrad? meine Honda hatte 19" hinten?!

[Puffky]

Wie kommst du auf 12" hinterrad? meine Honda hatte 19" hinten?!

Durch so was: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

Ich such halt in der Bucht nach was günstigen gebrauchten am besten noch mit Motorschaden... brauch ich eh nicht.

Eine ordentliche DH Gabel kostet 1200€ neu! Und eine gebraucht 250ccm kostet 700€ und da hab ich alles dabei!

Scheiben, Bremsen, Felgen, Räder usw.

Die Schwingenaufnahme musst du ja eh ändern/anpassen.

Nur bedingt, ich werde das Tretlager an die Schwinge schweißen und die Aufnahme vom original Rahmen an meinen anpassen. Bei der Front hab ich das selbe vor.
Ich tausche eigentlich nur den Rahmen aus (Bomber Copy) und bau / schweiße alle anderen Teile dran....

[Relish]

das is keine 125er...das ne 65/85er (4takt Motoren wurden in entsprechende Klassen eingeteilt wegen Drehmoment vorteil)

85er 2takt = 125 4takt
125 2 Takt = 250 4 takt
250 2 takt = 450 4 takt

sowas sollt deine basis sein

http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... 1_TILL_125