Brauche ein paar Tipps

[Inki]

Guten Abend,

nachdem ich gestern auf der CMT einige Pedelecs gesehen hab, ist mir die Idee gekommen, meinen Arbeitsweg vielleicht doch mal vom Auto aufs (unterstützte) Fahrrad umzustellen

Ich hab ein paar Vorstellungen, was mein Wunschrad betrifft:

- Unterstützung bis 25 km/h reicht völlig aus
- Trapezrahmen (kein tiefer Einstieg)
- Nabenschaltung mindestens 8 Gänge
- Stadttaugliche Ausstattung, also Nabendynamo, Schutzbleche etc.
- Keine Federgabel

Mein Arbeitsweg ist ca. 17 km lang (bzw. kurz), hat aber 2 längere Anstiege dazwischen. Die haben mich seither davon abgehalten, den Weg mit dem normalen Fahrrad zurückzulegen. Idealerweise würde ich gerne (außer vielleicht im Hochsommer) in Büroklamotten fahren und mich nicht jedesmal umziehen müssen.

Preislich hab ich kein besonderes Limit, ich hätte lieber Qualität und keinen großen Wartungsaufwand.

Bin übrigens 37, also nimmer ganz so jung, aber auch nicht alt und weiblich. Neben der Preisersparnis gegenüber dem Auto fahren steht für mich auch im Vordergrund, etwas für meine Gesundheit zu tun. Für Freizeit-Strecken hab ich ein anderes Rad ohne Motor-Unterstützung, es geht also nur um den Arbeitsweg.

Habt ihr irgendwelche Tipps für mich?

[Fichtenmoped]

Hallo Inki.
Schau doch einmal bei Elektrofahrrad einfach vorbei, dort
werden zur Zeit Restposten angeboten (recht günstig) unter anderen
das Kalkhoff Agattu G8 mit einer Nabenschaltung 8-G Nexus.
Könnte deine Ansprüche zufrieden stellen.
AKKU Kapazität für ca. 100Km. Der Preis ist recht ansprechbar 1.628,00 Euro

Gr. Fichtenmoped

[Inki]

Hi Fichtenmoped,

danke für deine Antwort (hätte die zwar in meinem Frage-Thread vermutet, aber Hauptsache ich hab sie gefunden ).

Das Kalkhoff Agattu G8 geht tatsächlich in die richtige Richtung, würde mir auch vom optischen sehr zusagen. Aber leider ist dort wieder eine Federgabel verbaut, die ich unbedingt vermeiden möchte. Ich hab tatsächlich noch kein einziges Pedalec gefunden mit der Kombination Trapezrahmen und keine Federgabel... Zumindest keine bis 25 km/h, die schnelleren sind für mich sowieso uninteressant... Aber ich werd mich weiter umsehen, vielleicht gibts doch noch was passendes

Schönen Abend wünsch ich!

[Moselhubert]

Die Gabel ist doch schnell getauscht und kostet auch nicht die Welt.

Aber warum bist Du denn strikt gegen eine Federgabel

[Inki]

Naja, ein neues Rad zu kaufen und dann gleich die Gabel wechseln zu lassen, möchte ich eigentlich vermeiden.

Weiß nicht so recht, eine Federgabel behagt mir nicht. Hatte mal eine auf einem ausgeliehenen Rad und fands blöd zu fahren. Außerdem gefällt mir die Federgabel rein optisch überhaupt nicht, das ist für eine Frau ein wichtiger Grund

[Moselhubert]

Es gibt auch farbige Federgabeln, passend zu den Schuhen.

[Inki]

Neeee, Federgabeln find ich allgemein nicht schön, egal in welcher Farbe

[Fichtenmoped]

Hallo Inki bist Du fündig geworden, oder war es nur ein vorübergehender Impuls?
Ich habe mir deinen Beitrag noch einmal genauer durch gelesen.
Bei dem ersten Blick in diesen, übersah ich völlig das Du Wert auf einen Trapez Rahmen
legst. Nun sieht die Sache absolut anders aus. Diese Fahrräder mit solch einem Rahmen
bei den Herrenräder zu finden ist ziemlich aussichtslos.
Die recht sportlich aussehenden Fahrräder sind für unsere liebe Frauenwelt gebaut worden.
Was mich betrifft, wollte schon lang auf solch ein Modell überwechseln, trotz meiner
nicht weiblichen Gefühle. Bei diesen Trapez Rahmen ist ohne Zweifel das auf und absteigen
leichter wie es bei den Herrenfahrräder der Fall ist.
Hinzu kommt sollte es einmal zu einem Sturz kommen, ist unser Fortpflanzungorgan nicht
gleich zum Teufel. Einen weiteren Vorteil können diese Räder verzeichnen, wenn es
um das Gesamtgewicht geht.
Moselhubert hat völlig Recht der Händler tauscht eine Federgabel in küzester Zeit vor Ort
aus, ohne das Rädchen mit Lackkratzer zu bemalen.
Ein weiters Plus diese evtl. Starrgabel ist natürlich einige Gramm leichter.
Was den Fahr komm vor angeht weist eine starre Gabel nur Nachteile auf. In der Regel ist auch der Vorlauf
kürzer was sich dahinter verbirgt ist, bei schneller Fahrt fängt das Gerät zeitiger an zu Tänzeln.

ps: meine erste Antwort auf deine Frage habe ich versehentlich in die falsche Spalte
gelegt, als ich dies bemerkte war es zu spät eine Änderung vor zu nehmen.
Es kann aber auch sein, das ich nicht geschickt genug vor gegangen bin.
Fichtenmoped

[Fichtenmoped]

Hallo Inki, es läst mir keine Ruhe, wir möchten doch das Du glücklich bist.
Falls der Preis eine untergeordente Rolle spielt, kann ich dir das Wheeler Evo 1.0 Lady
( zufällig bei elektrofahrrad einfach entdeckt ) empfehlen. Bereits das Gewicht ist
ansprechbar. Ich weiß nicht wie groß dein Interesse und Kenntnisse für
Rahmengeometrie oder Einzelkomponenten ist.
Bei diesem Rädchen wird dich jeder Laie nach dem Ziehamonikaschlauch oberhalb
der Gabel zum Gabelrohr fragen, welche Bedeutung das hat.
Die Federgabel ist nicht als solche zu erkennen.
Wenn ich mich Recht erinnere, gelang einem schlauen Bürschen aus Frankreich
vor ca. 15-20 Jahren dieser Durchbruch.
In den 9zigern war es der Hammer und wie ich sehe ist diese Federung heute noch gefragt.

[Inki]

Hi Fichtenmoped,

vielen Dank für deine ausführlichen Antworten!

Ich glaub allerdings, du hast noch eine Kleinigkeit überlesen: Ich bin nämlich weiblich und deshalb ist sowieso ein Frauen-Fahrrad gewünscht

Und ich glaube, mit dem Wheeler Evo 1.0 Lady hast so ziemlich einen Volltreffer bei mir gelandet! Das sieht ja wirklich richtig gut aus und mit so einer Federgabel hätte ich auch keine Probleme. Das einzige, was mir da noch aufgefallen ist, wäre das LED-Licht, das wohl in Deutschland nicht zugelassen sein soll laut Bericht. Aber wenns ausreichend hell ist, wäre mir das so ziemlich egal

Am liebsten wäre mir natürlich, wenn ich so ein Rad mal bei einem Händler probefahren könnte. Da muss ich mich mal erkundigen, ob dieses Modell bei Händlern hier in der Umgebung verfügbar ist.

Vielen Dank nochmal und ein schönes Wochenende!