Hallo, liebe Community!
Ich habe mir letztens online ein Fahrrad-Kit bestellt.
Es umfasst ein Nabenmotor mit 48V und 800W sowie einen Controller mit 48V/800W Eingangsstrom.
Leider steh ich jetzt vor dem Problem, dass über direkten Anschluss an die Autobatterie (100AH / 12V) nichts funktioniert, da der Controller "meint" wenn er nur 12V bekommt, die Batterie sei leer.
Nun suche ich einen Stromwandler, welcher von 12V auf 48V die Spannung hochregelt, er sollte 48V und 800W ausgeben können sonst erfüllt er die benötigte Funktion nicht.
Könnt ihr mir Empfehlungen geben, wie ich am besten die ganze Sache angehen soll?
Ich bin sehr dankbar für jede hilfreiche Antwort!
Autobatterie an Nabenmotor mit 48V/800W
Re: Autobatterie an Nabenmotor mit 48V/800W
Hi,
sorry aber Stromwandler für Gleichstrom gibt es nicht!
Du müsstest den Gleichstrom erst in Wechselstrom umwandeln dann hochtransformieren und wieder zu Gleichstrom umwandeln.... da ist der Aufwand, meiner Meinung nach, zu hoch.
Da wirst Du wohl um eine 48V Energiequelle nicht rum kommen.
sorry aber Stromwandler für Gleichstrom gibt es nicht!
Du müsstest den Gleichstrom erst in Wechselstrom umwandeln dann hochtransformieren und wieder zu Gleichstrom umwandeln.... da ist der Aufwand, meiner Meinung nach, zu hoch.
Da wirst Du wohl um eine 48V Energiequelle nicht rum kommen.
Grüße
Puffky
Custom Bike Builder
Eleanor https://www.youtube.com/watch?v=irTOW5b043g
In ihrer ganzen Schönheit http://www.elektroroller-forum.de/E-Rol ... &mode=view
7kWh ≈ 250km ≞ max. 15kW, LiMn Akku
Puffky
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iceman1306
- Beiträge: 14
- Registriert: Fr 8. Jun 2012, 08:55
Re: Autobatterie an Nabenmotor mit 48V/800W
Es gibt zwar auch Gleichspannungsschaltungen, um Spannung nach oben umzusetzen, aber nicht in diesem Leistungsbereich mit 800W (auch nicht mit 200, da reden wir über 0,xx Watt).
Mit einer Autobatterie wird das so nichts, leider.
Erzähl doch mal warum Autobatterie, was hast du da vor?
Mit einer Autobatterie wird das so nichts, leider.
Erzähl doch mal warum Autobatterie, was hast du da vor?
Re: Autobatterie an Nabenmotor mit 48V/800W
Ich war mal so frei...
AC-DC Wandler (von 12 auf 230 Volt)
http://www.lidl.de/de/Technik-fuers-Aut ... lt-mit-USB
und DC-AC Wandler (von 230 auf 48V 1000W)
http://www.henri.de/stromversorgung/sch ... hant-henri
Für das Geld bekommst Du so viele Lipo-Akkus und Ladegeräte da haste dann auch 20-30Ah. (Wenn Du die Spannung um das 4 fache erhöhst, sinkt die Leistung (Ah) der Batterie ums 4 fache... dann haste noch 25Ah)
Und die wiegen nicht 50kg.....
EDIT: Rein Theoretisch könnte auch dieses Computernetzteil als DC-AC Wandler funktionieren
http://www.amazon.de/dp/B0030D2GZG/ref= ... B0030D2GZG
Es hat 4 getrennte Stromkreise a 12V die mit 20A abgesichert sind. Wenn Du die in Reihe schaltest hast Du auch 48V und 960W.
Aber ob das Sinn macht.....
AC-DC Wandler (von 12 auf 230 Volt)
http://www.lidl.de/de/Technik-fuers-Aut ... lt-mit-USB
und DC-AC Wandler (von 230 auf 48V 1000W)
http://www.henri.de/stromversorgung/sch ... hant-henri
Für das Geld bekommst Du so viele Lipo-Akkus und Ladegeräte da haste dann auch 20-30Ah. (Wenn Du die Spannung um das 4 fache erhöhst, sinkt die Leistung (Ah) der Batterie ums 4 fache... dann haste noch 25Ah)
Und die wiegen nicht 50kg.....
EDIT: Rein Theoretisch könnte auch dieses Computernetzteil als DC-AC Wandler funktionieren
http://www.amazon.de/dp/B0030D2GZG/ref= ... B0030D2GZG
Es hat 4 getrennte Stromkreise a 12V die mit 20A abgesichert sind. Wenn Du die in Reihe schaltest hast Du auch 48V und 960W.
Aber ob das Sinn macht.....
Grüße
Puffky
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Puffky
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Re: Autobatterie an Nabenmotor mit 48V/800W
oder einfach 4 Autobatterien mit jeweils 100AH...
Mit 800W kannste die ja bewegen....gg
Oder
Mit 800W kannste die ja bewegen....gg
Oder
Re: Autobatterie an Nabenmotor mit 48V/800W
1. "Autobatterie" == Starterbatterie? - ist mist weil nicht Zyklenfest!
3. den 12V 100Ah Akku durch 4 Stk. 12V 25Ah ersetzen. Dann hast du die gleiche Energiemenge und der Controller will auch.
4. Vergiss den Scheiß mit Blei und geh gleich auf LiFePo4
3. den 12V 100Ah Akku durch 4 Stk. 12V 25Ah ersetzen. Dann hast du die gleiche Energiemenge und der Controller will auch.
4. Vergiss den Scheiß mit Blei und geh gleich auf LiFePo4
Re: Autobatterie an Nabenmotor mit 48V/800W
das isn halbes jahr alt ^^
