Max volt Watt`s up / turnigy

[tsp684]

hi @ all meine frage wäre, wieviel volt hält ein Watt`s up / tunigy maximal aus bevor der bildschirm schwarz wird?
(wollte 2 bosch akkus 36 volt paralell schließen, hatte sie aber in serie angeschlossen und somit 82 volt ladeschlussspannung, da war der bildschirm schwarz.) momentan fahre ich 15s lipo mit 62v würde gerne nochmal um 2 zellen erhöhen auf ca 70v. was meint ihr geht das?

MfG

tsp684

[Puffky]

Hi,

max V ist 60V vill. geht etwas mehr....
Alternative Cycle Analyst der geht bis 130V... wenn ich mich nicht irre.
http://ebikes.ca/store/store_accessories.php

Was hast du für einen Motor / Controller?

[tsp684]

Der Motor ist ein bafang 250w vr Motor
Controller :


Standby Stromverbrauch unter 1W
Maximale Spannung 60 V absolut
Nennspannung 24-48V
Dauerleistung Strom 350W 20A (bei 36V)
MOS-FET-Typ IRFB3307
Controller (MCU) XJC8B11
(Ebs sensoloser controller)
er regelt bei 14a ab

[tsp684]

Habe was zur max Spannung gefunden

Das Turnigy ist für 60V spezifiziert, was am LM2936 Spannungsregler liegt und an der Programmierung des Geräts. Knapp oberhalb von 70V steigt die Anzeige aus und ggfs. stirbt R11 bzw der Regler. http://endless-sphere.com/forums/viewto ... &start=180 .
Man kann das Gerät jedoch modifizieren, intern oder extern. Z.B. mit einemSpannungsteiler.

[Puffky]

Link geht nicht!

Habe was zur max Spannung gefunden

Das Turnigy ist für 60V spezifiziert, was am LM2936 Spannungsregler liegt und an der Programmierung des Geräts. Knapp oberhalb von 70V steigt die Anzeige aus und ggfs. stirbt R11 bzw der Regler.
Man kann das Gerät jedoch modifizieren, intern oder extern. Z.B. mit einemSpannungsteiler.

Das der Turnigy nur 60V kann hatte ich ja schon erwähnt.
Spannungsteiler... kann ich dir jetzt nix genaues dazu sagen aber ich denk das dann alle Angezeigten Werte /2 sind....

Wow... 70V*14A=980W Respekt! Macht das der 250W Bafang ohne große thermische Überhitzung mit?

Wenn dein Controller max. 60V macht und du ihn auf 70V betreiben möchtest steigt die Leistung im x².
Du wirst mit einer Voltsteigerung um 10V nicht wirklich schneller werden.

Das Problem ist:
Der Motor kann die gesteigerte Nenndrehzahl (KV,RPM,U/Volt) nicht umsetzen da dir die nötigen Ampere Fehlen,
das Ergebnis: dein Controller häng ständig an der Oberlastgrenze (bei dir 14A), der Motor will höher drehen kann es aber nicht = du setz die ganze Energie in Wärme um.

Oh sorry, das war Offtopic, wenn du fragen hast einfach melden!

[tsp684]

Der Motor wird bei 62v und ca 7a im Durchschnitt handwarm. Der Controller wird etwas wärmer geschätzt 45 grad

[tsp684]

bin heute zum testen gekommen.
17 zellen ladeschluss 69,4v, Watt`s up funktioniert einwandfrei, leerlauf 57 km/h, ohne treten 43-45 km/h, mit treten 48km/h, 900 watt max bei ca 14,3A die spannung ist auf ca. 63v abgefallen.

Motor ist ein 250w 36v bafang

[Puffky]

Glückwunsch!

Jetzt brauchst du nur noch einen stärkeren Motor.
Ich hatte mit dem 500W Bafang an 20A @ 66V 50km/h ohne treten.

Oder versuch mal aus deinem Controller noch ein paar mehr Ampere raus zu hohlen.
Dann könnten noch 2-5km/h mehr drin sein.

[tsp684]

danke,
Bei 43km/h waren es ca 11A ohne treten
Bei 47km/h waren es ca 8A mit treten.
Glaube nicht das es etwas bringen würde wenn ich die Ampere auf z.b. Auf 18 anheben würde.
Bräuchte einen akku der nicht so stark in der Spannung bei volllast einbricht, dann käme ich wohl auf die 50km/h (pro Volt ca 0,8 km/h)
Bin aber auch so voll und ganz zufrieden.

[Relish]

...wie holt man "mehr Ampere" aus dem Controller?!?!?!

Motor Neu Wickeln?! Noch mehr Spannung?!