Hallo,
ich hab da mal ein paar Fragen zum Bauer BIFS Umbausatz. Sehe ich das richtig, daß es bei diesem Umbausatz keinen Daumenhebel gibt, also auch keine Anfahrhilfe bis 6 km/h?
Direktantriebsmotor bedeutet, daß es kein Getriebemotor mit einem Freilauf ist, also man schwer treten muß, wenn man mal ohne Motorunterstützung radeln will oder muß?
Und warum gibt es den Motor nur fürs Hinterrad?
Fragen zum Bauer BIFS Umbausatz
Fragen zum Bauer BIFS Umbausatz
Gruß
Wolfgang
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Re: Fragen zum Bauer BIFS Umbausatz
Richtig, für den Bauer BIFS gibt es keinen Daumenhebel und damit auch keine Anfahrhilfe.
Es ist ein Direktläufer, ohne Getriebe. Folglich tritt man ohne Motorunterstützung etwas schwerer.
Der BIFS hat eine Steuerung über einen Drehmomentsensor, der die Trittkraft verstärkt. Dieser sensor sitzt in der Hinterradachse. Bei einem Vorderradmotor würde der sensor keine Kraft messen können, wenn dieser Drehmomentsensor in der Vorderradachse sitzt. Folglich gibt es den Bauer BIFS und den BionX nur als Hinterradmotoren.
Es ist ein Direktläufer, ohne Getriebe. Folglich tritt man ohne Motorunterstützung etwas schwerer.
Der BIFS hat eine Steuerung über einen Drehmomentsensor, der die Trittkraft verstärkt. Dieser sensor sitzt in der Hinterradachse. Bei einem Vorderradmotor würde der sensor keine Kraft messen können, wenn dieser Drehmomentsensor in der Vorderradachse sitzt. Folglich gibt es den Bauer BIFS und den BionX nur als Hinterradmotoren.
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Re: Fragen zum Bauer BIFS Umbausatz
Jetzt verstehe ich auch, warum hier jemand schreibt, daß man ab 20km/h wie gegen eine Wand fährt.
Also für mich hat sich das dann mit einem BIFS soweit erledigt. Aber wer soll denn dann von diesem Umbausatz die Zielgruppe sein, wenn 1. die Motorleistung schon ab 20km/h runter geregelt wird, 2. man ohne Unterstützung schwer treten muß (schlelles bergab geht dann wohl auch langsamer wie mit einem Getriebemotor) und 3. der Umbausatz dann auch noch sehr teuer ist. *hm* ...wobei ich mich aber auch Frage, warum der so teuer ist, und ich nicht erkennen kann, was denn da teurer, als z.B. bei einen kompletten ELFEi Umbausatz, ist? Der Motor selber sieht aber auch auffällig groß aus, aber nur deshalb wird der Umbausatz wohl keine 400€ teurer sein. *hm*
Ich denke mir aber auch, daß der Motor ein höheres Drehmoment hat, und man eine Anfahrhilfe gar nicht vermissen würde, zumal ich es eh gewohnt bin, daß ich mit dem MTB immer zügig mit einem kleinen Gang anfahre, und das würde dann mit dem BIFS genau so gut gehen, denke ich mal.
Also für mich hat sich das dann mit einem BIFS soweit erledigt. Aber wer soll denn dann von diesem Umbausatz die Zielgruppe sein, wenn 1. die Motorleistung schon ab 20km/h runter geregelt wird, 2. man ohne Unterstützung schwer treten muß (schlelles bergab geht dann wohl auch langsamer wie mit einem Getriebemotor) und 3. der Umbausatz dann auch noch sehr teuer ist. *hm* ...wobei ich mich aber auch Frage, warum der so teuer ist, und ich nicht erkennen kann, was denn da teurer, als z.B. bei einen kompletten ELFEi Umbausatz, ist? Der Motor selber sieht aber auch auffällig groß aus, aber nur deshalb wird der Umbausatz wohl keine 400€ teurer sein. *hm*
Ich denke mir aber auch, daß der Motor ein höheres Drehmoment hat, und man eine Anfahrhilfe gar nicht vermissen würde, zumal ich es eh gewohnt bin, daß ich mit dem MTB immer zügig mit einem kleinen Gang anfahre, und das würde dann mit dem BIFS genau so gut gehen, denke ich mal.
Gruß
Wolfgang
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Re: Fragen zum Bauer BIFS Umbausatz
Der BIFS unterstützt bis 25 km/h. Es ist gut möglich, dass bei diesem Kunden etwas falsch programmiert war oder dass sein Tacho schlecht justiert war.
Bergab geht es natürlich etwas langsamer als bei einem getriebemotor, doch dafür gewinnt der Motor dadurch Energie in den Akku zurück (Rekuperation). Dieses Feature lassen sich die Hersteller gerne üppig bezahlen.
Direktläufer ohne Getriebe haben immer einen größeren Durchmesser als Getriebemotoren.
Das höhere Drehmoment besitzt auf jeden Fall der ELFEi Motor.
Der Bauer BIFS hat aber noch den Vorteil, dass er sehr leicht einzubauen ist.
Bergab geht es natürlich etwas langsamer als bei einem getriebemotor, doch dafür gewinnt der Motor dadurch Energie in den Akku zurück (Rekuperation). Dieses Feature lassen sich die Hersteller gerne üppig bezahlen.
Direktläufer ohne Getriebe haben immer einen größeren Durchmesser als Getriebemotoren.
Das höhere Drehmoment besitzt auf jeden Fall der ELFEi Motor.
Der Bauer BIFS hat aber noch den Vorteil, dass er sehr leicht einzubauen ist.
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