ich bin auf der Suche nach einem e-Bike und ein wichtiger Punkt bei meiner Auswahl ist die Möglichkeit, die Sperre bei 25km/h ein wenig nach oben zu verschieben. Ich bin 40 km/h Räder gefahren und musste feststellen, dass diese Geschwindigkeit für mich zu hoch ist, und ich auf meinem 20km langen Weg in die Arbeit mich dabei viel zu sehr abstrampeln würde. Die optimale Geschwindigkeit liegt bei mir so um die 30km/h und aus diesem Grund suche ich ein Fahrrad, bei dem ich die Sperre etwas anheben kann.
Der BIONX Antrieb ist ja anscheinend am einfachsten zu manipulieren, ist jedoch nicht mein Favorit wegen der relativ schwachen Kapazität und den vielen Problemen (die ich nach einer Freischaltung ja wohl noch nicht mal mehr auf Garantie reparieren lassen kann...?)
Deswegen sind bei mir diese drei Räder in der engen Auswahl:
Stevens E-Courier mit Bosch Antrieb
http://www.stevensbikes.de/2012/index.p ... lang=de_DE
und Simplon E-Kagu
http://bikekonfigurator.simplon.com/bik ... p?scroll=0
bzw. Simplon SilkCarbon E-0
http://bikekonfigurator.simplon.com/bik ... GenderID=M
Das Carbonrad ist mein Favorit, da es neben der besseren Ausstattung auch Federgabel und eine 27Gang Kettenschaltung anbietet.
Hat von Euch jemand eine Idee, ob dieser Antrieb freizuschalten ist? Es sieht so aus als ob der Tachosensor genau wie bei den Bosch Antrieben an der selben Stelle auf dem Rahmen angeschweisst ist.
http://www.simplon.com/service-info/tec ... logie.html
Dann könnte man doch ja nach der Anleitung von Sören Mühle alias MrEleagle (Youtube) vorgehen, oder?
Auf dem Pedelec Forum (wo man ja bei Strafe nicht über solche Dinge diskutieren darf
Es grüßt Euch,
Michael
