Liebes Forum,
meine Überlegungen sind weiter, aber es gibt immer neue Fragen:
Ich würde gerne das ELFEI 250 W VR Set kaufen. So wie ich das verstanden habe sind die ELFEI Akkus "normale" Litium Ionen Polymer Akkus, richtig?
Frage: Hat jemand Erfahrung / Wissen über die (teilweise hochgelobten) LiFePo4 Akkus?
Ist es richtig, dass diese längere Lebensdauer haben? nicht so kälteempfindlich sind?
Das Wichtigste: verträgt sich ein LiFePo4 Akku mit dem ELFEI System? Muss ich irgend was beachten?
LG
Strom-Esel
Welcher Akku: LiPo oder LiFePo4
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Strom-Esel
- Beiträge: 5
- Registriert: Di 4. Okt 2011, 21:07
- Wohnort: Augsburg
Re: Welcher Akku: LiPo oder LiFePo4
Ola!
LifePo4 verträgt sich problemlos!
Allerdings deutlich höheres Gewicht, dafür mindestens doppelte Ladezyklen...
Außerdem bei gleicher Kapazität teurer!
Ich habe das Gefühl, dass der Akku die Leistung homogener abgibt, d.h. auch bei längeren Belastungsstrecken kein Zusammenbrechen.
Ist ein Gefühl, nicht wissenschaftlich bewiesen.
Kann auch an der höheren Kapazität (15AH) liegen...
Ansonsten nur auf richtige Polung und vernünftiges Ladegerät achten!
Hatte den Akku mal testweise von einem Freund geliehen, bin aber wegen des Gewichts wieder zum Elfei-Akku zurückgekehrt...
MfG
LifePo4 verträgt sich problemlos!
Allerdings deutlich höheres Gewicht, dafür mindestens doppelte Ladezyklen...
Außerdem bei gleicher Kapazität teurer!
Ich habe das Gefühl, dass der Akku die Leistung homogener abgibt, d.h. auch bei längeren Belastungsstrecken kein Zusammenbrechen.
Ist ein Gefühl, nicht wissenschaftlich bewiesen.
Kann auch an der höheren Kapazität (15AH) liegen...
Ansonsten nur auf richtige Polung und vernünftiges Ladegerät achten!
Hatte den Akku mal testweise von einem Freund geliehen, bin aber wegen des Gewichts wieder zum Elfei-Akku zurückgekehrt...
MfG
Re: Welcher Akku: LiPo oder LiFePo4
Hallo
Ich fahre mit normalen LiPos.
Wenn man das entsprechende Ladegerät hat (in Hongkong ca. 100€) kommt man mit den Lipos billiger (4 Akkus mit je 5S und 5000mA inkl. Versand 147€) und die Lipos halten die Spannung sehr konstant.
Ich entlade die Lipos nur bis 3,6V/Zelle (Lipo Buzzer um 3€) und bringe dann in einen 5000mA Akku bis zu 5500mA hinein!!!
Da der Umgang mit den Lipos relativ kompliziert ist (beim fahren: je 2 in Serie und dann parallel schalten oder bei Halbzeit umstecken. Beim laden: alle 4 Akkus einzeln laden), würde ich für unerfahrene Anwender eher den original Akku empfehlen.
Nachteil bzw. Gefahr der Lipos:
- bei Kurzschluß beim Umstecken besteht die Gefahr, dass der Akku "hochgeht" (Stichflamme)
- das Ladegerät muss für den Akku richtig eingestellt sein
Ich bin durch meine Modellfliegerei den Umgang mit den Lipos gewohnt und habe auch die entsprechenden Ladegräte zu hause.
Noch zum Thema Gewicht: Meine Lipos wiegen jeder 666g (x4=2,66kg für 10Ah)
lg
Tibor
Ich fahre mit normalen LiPos.
Wenn man das entsprechende Ladegerät hat (in Hongkong ca. 100€) kommt man mit den Lipos billiger (4 Akkus mit je 5S und 5000mA inkl. Versand 147€) und die Lipos halten die Spannung sehr konstant.
Ich entlade die Lipos nur bis 3,6V/Zelle (Lipo Buzzer um 3€) und bringe dann in einen 5000mA Akku bis zu 5500mA hinein!!!
Da der Umgang mit den Lipos relativ kompliziert ist (beim fahren: je 2 in Serie und dann parallel schalten oder bei Halbzeit umstecken. Beim laden: alle 4 Akkus einzeln laden), würde ich für unerfahrene Anwender eher den original Akku empfehlen.
Nachteil bzw. Gefahr der Lipos:
- bei Kurzschluß beim Umstecken besteht die Gefahr, dass der Akku "hochgeht" (Stichflamme)
- das Ladegerät muss für den Akku richtig eingestellt sein
Ich bin durch meine Modellfliegerei den Umgang mit den Lipos gewohnt und habe auch die entsprechenden Ladegräte zu hause.
Noch zum Thema Gewicht: Meine Lipos wiegen jeder 666g (x4=2,66kg für 10Ah)
lg
Tibor