ich heisse mark, bin 41 jahre jung, und komme aus der schweiz.
ich hab mir im frühling 2014 das stevens e-pordoi für dem laden bestellt, und war eigentlich recht happy mit dem teil.
doch nach kurzer zeit, (2-3 wochen) dachte ich mir, er wäre schon cool eeeetwas mehr speed zu haben.
naja... dann gings los... hab mir dann den sx2 dongle kit besorgt um das bike auch mit bis zu 50km/h tretunterstützung fahren zu können, wichtig für mich war aber doch auch die möglickeit zu haben ganz legal damit auf der strasse fehren zu können. umschalten vo 25 auf 50 (stecker machts ja möglich
nach erfolgreichem speed tuning, dachte ich mir dass etwas stärkere bremsen sicher auchnoch praktisch wären... ok. die orginalen hätten sicher auch gereicht mit der grösseren bremsscheibe....
jedenfalls gings dann los mit aufrüsten.
brems - und schaltanlage wurde dursch die shimano saint gruppe ersetzt, vom lenker aus verstellbare sattelstütze montiert, und die saint pedalen verbaut. so fuhr ich eigentlich das letzte jahr so rum.
vor 2 wochen hatt mich dann der aff gebissen, und der umbau ging in die zweite runde.
hab mir die dvo emerald federgabel und die felgen von und den lenkes von spank bestellt. da die vorderradnabe zur neuen gabel nicht passte, und ich keine lust hatte das alte hinterrad umzuspeichen, hab ich dann noch die naben von shimano sain besorg. (es soll ja alles zusammen passen)
zusätzlich wollte ich noch einen zweiten radsatz bauen, aber leider sind die grünen spank felgen momenntan nicht lieferbar, wird aber noch folgen sowie sie da sind.
für die strasse und leichtem gelände hab ich dann noch von schwalbe den super moto x 27,5"x2.400 reifen drauf.
alles in allem bin ich jetzt richtig happy mit dem kleinen
lg mark
Wie gut das extra Gewicht dabei ist, das ist dann eine andere Frage...