Einen anderen Winkel haben wir da leider nicht.
Du müsstest jetzt nur versuchen, die Drehmomentstütze mit einer Schelle in Ihrer aktuellen Position zu fixieren, so dass sie sich nicht verdrehen kann.
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ganz Ehrlich verstehe ich den Sinn dieser (Drehmomentstütze) "Stange" nicht.
Wäre die Aufnahme rund und der Motor könnte da frei drehen Okay.
Wenn dieser durchrutscht würde er nach unten rausrutschen und übel Schaden womöglich anrichten.
Aber bei dieser "Nut" stützt sich die Welle doch schon am Rahmen ab. Das sichern mit der Schraube ist (rein Theoretisch) doch nur da das nichts klappert und das Rad "rausfallen" könnte bei unebener Fahrbahn.
selbst wenn ich so ein Flacheisen verbaue, funktioniert dieses doch nur auf Zugbelastung. Seitlich wie jetzt auf dem Bild könnte sie "an den Rahmen gezogen" auf jedenfall bei nem Drehmomentstarken "rausrutscher" nach unten "Arbeiten" und damit wäre sie nahezu Sinnlos.
Hoffe ich hab mich halbwegs verständlich ausdrücken können.
könnte ich auf beiden Seiten die Schrauben weglassen WENN(!) ich zb in einer Turnhallte/Radrennbahn mit absolut ebenen Boden auf dem Fahrrad sitze und mit 500W Vollgas beschleunige...
Das Rad müsste an Ort und Stelle bleiben.....?! Bitte korrigiern wenn ich n Denkfehler hab
Theoretisch vielleicht.
Das Problem besteht vor allem darin, wenn man direkt aus dem Stand mit dem 500W Motor beschleunigt. Hier wirkt ein sehr hohes Drehmoment und wenn dann die Ausfallenden am Rahmen nicht tief genug sind, dass die Achse komplett darin versinkt, könnte es passieren, dass sich die Motorachse aus dem Rahmen rausdreht.
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...sie hat sich als "scheibe" nützlich gemacht und in diesem Zuge gleich ein M5 Gewinde reingeschnitten.
Dezent und an den Rahmengeschraubt wohl an Unter"stützung" nicht zu überbieten.
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