Guten Tag und Hallo,
beim Um- bzw. Einbau meines E-Motores möchte ich gerne meine Bremsgriffschaltung
(XT) beibeihalten und nicht die mit gelieferten "Kontaktgriffe" montieren.
Welche Möglichkeiten bieten sich an? Wer hat Erfahrung, die Kontakte irgendwie alternativ "unter zu bringen".
Besten Dank
Eugen
Bremsgriff-Abschaltung
Re: Bremsgriff-Abschaltung
Hallo,
bin neu hier und möchte meine Frage zum Thema passend anfügen:
Weiß jemand ob man beim Mittelmotor 8fun (elektrische) Bremstaster nachrüsten kann. Bei Motoren der alten Bauart waren diese ja in den 2 mitgelieferten Bremsgriffen integriert, ähnliches möchte ich nachträglich ebenfalls realisieren.
Der Knackpunkt dürfte sein, dass die Kontakte hierzu auf der Controllerplatine vermutlich vorhanden sind, jedoch befindet sich der Controller innerhalb des Motorblocks. Könnte es sein, dass irgendwo außerhalb des Motors der Kontakt weiterhin vorhanden ist?
Die Nachlaufzeit des Motors beträgt zwar „nur“ 0,5 Sekunden, doch wenn man z. B. 25 km/h schnell unterwegs ist und plötzlich bremsen muss und zusätzlich eine Schrecksekunde von 0,5 Sekunden dazuaddiert, dann wird das Rad noch 1 Sekunde lang weitere 7 m geschoben, dazu käme dann noch der eigentliche Bremsweg.
Mittels montierten Tastern an den Bremsgriffen, würde der Motor sofort stehen – und könnte daher u. U. lebensrettend sein.
bin neu hier und möchte meine Frage zum Thema passend anfügen:
Weiß jemand ob man beim Mittelmotor 8fun (elektrische) Bremstaster nachrüsten kann. Bei Motoren der alten Bauart waren diese ja in den 2 mitgelieferten Bremsgriffen integriert, ähnliches möchte ich nachträglich ebenfalls realisieren.
Der Knackpunkt dürfte sein, dass die Kontakte hierzu auf der Controllerplatine vermutlich vorhanden sind, jedoch befindet sich der Controller innerhalb des Motorblocks. Könnte es sein, dass irgendwo außerhalb des Motors der Kontakt weiterhin vorhanden ist?
Die Nachlaufzeit des Motors beträgt zwar „nur“ 0,5 Sekunden, doch wenn man z. B. 25 km/h schnell unterwegs ist und plötzlich bremsen muss und zusätzlich eine Schrecksekunde von 0,5 Sekunden dazuaddiert, dann wird das Rad noch 1 Sekunde lang weitere 7 m geschoben, dazu käme dann noch der eigentliche Bremsweg.
Mittels montierten Tastern an den Bremsgriffen, würde der Motor sofort stehen – und könnte daher u. U. lebensrettend sein.
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Pedalfraek
- Beiträge: 15
- Registriert: Fr 14. Mär 2014, 14:22
Re: Bremsgriff-Abschaltung
Da verweise ich immer gerne auf euren Rad-Händler des vertrauens...
Jeder ist für seine Dummheit selbst verantwortlich
