ebike-forum.net

Hallo erstmal an alle,
ich bin neu in diesem Forum und möchte euch gleich mal um Rat und Aufklärung bitten.
Es geht um Folgendes:
Ich habe mir vor einigen Monaten ein "Flyer Uproc 6 8.70" E-MTB mit 2016 Bosch Performance CX Motor gegönnt.
Nun spiele ich mit dem Gedanken, das Bike zu tunen um die Geschwindigkeitsbegrenzung des Antriebes aufzuheben.
Dazu nun einige Fragen:
1. Welches Tuning haltet Ihr für den CX Motor momentan für das Beste?
2. Welche Werkzeuge benötigt man für den "Eingriff"?
3. Das Bike hat eine 11-Gang Schaltung. Sollte man ein anders (welches?) Ritzel verbauen?
4. Spielt es eine Rolle, wenn die Radgrößen unterschiedlich (vorn 27,5", hinten 26") sind?

Für Ratschläge, Tipps und Hinweise wäre ich Euch dankbar.
Noch ein Wort an die Moralisten: Mir ist klar, dass das Bike die Betriebserlaubnis für den öffentlichen Straßenverkehr verliert und auch die Garantieansprüche bezüglich des Antriebs erlöschen

Gruß
Ategonango

Hallo,

ich habe mir im Oktober ein Uprock 3 6.30 gekauft und mich für ein Tuning Speedchip von http://www.speedtuning.eu entschieden.
Er funzt mit der aktuellen DU software 1.6.0.0, man kann ihn updaten via USB und selber konfigurieren wie und wo das Tuning ein / aus geschaltet wird, zzgl. ist der Preis OK.
Der Einbau geht fix, weil man beim CX keine Kurbel demontieren muss, lediglich die kleine Plastikabdeckung über dem Kubelstumpf.
Es ist dort genug Platz um alles dort unterzubringen.
Da ich nur eine 10er Kassette habe, werde ich wohl vorne ein Ritzel mit einem Zahn mehr versuchen, letztendlich muss das jeder für sich ausprobieren, wie hoch oder niedrig die Kadenz sein soll.

Der SpeedChip ist sicherlich ein sehr gutes Tuning. Allerdings sollte man immer schauen auf was man wirklich wert legt:

- Einfacher Einbau/Ausbau
- korrekte Km/h im Display
- viele Einstellungsmöglichkeiten
- Unsichtbar nach Einbau
- Konfiguration mit App oder Computer


VG Jum