ebike-forum.net

Hallo zusammen,

ich mache mal für das neue Tuningsystem hier einen eigenen Thread auf.
Ich glaube das es nicht mehr als fair ist auch das dritte jetzt zu habene System hier zu beschreiben.
Im Grunde vereinigt der neue Ebikebooster die guten Dinge der beiden zur Zeit konkurrierenden Systeme.
Naja und er basiert auf einem Mikroprozessor ist daher auch sehr flexibel

Alles weitere folgt hier und kann auch auf http://www.ebikebooster.com bestellt werden.
Allerdings bekommen Forenmitglieder einen saftigen Rabatt !
Daher bei einer Bestellung den Rabattcode ELFEI eingeben
dann ....kostet der Booster nur 99 EUR anstatt 129 EURONEN

Ansonsten gibts demnächst ein neues Video

g

Bill2002

@all ...guten morgen.

auf bitten von verschiedenen Forenmember möchte ich den Einbau etwas detaillierter beschreiben.

also.....dann mal los

1. Akku entfernen
2. Batteriekasten entfernen

3. Danach mit einem flachen Schraubendreher leicht die Rast Nase des Batteriehalters vom Rahmen wegdrücken und gleichzeitig nach oben ziehen....das ganze vorsichtig und nicht mit Gewalt


4. Entfernung des Motorschutzes auf der Kettenblattseite drei Torx Schrauben.

Dies sollte mit einem Spider gemacht werden da man an die eine Torxchraube nur schwer herankommt.
Ich habe mir einen Torx abgesägt und dann die Schraube gelöst....ist etwas Fummelei



5. Wenn der Motorschutz entfernt ist .....erstmal einen Kaffee trinken
dann gehts weiter....
Spitzzange nehmen und den grauen Stecker vom Speedpuls ziehen ....
Der Stecker ist codiert ...kann also auch nur in eine bestimmte Richtung wieder gesteckt werden.
Auch hier alles ohne !!! Gewalt



6. Wieder etwas Fummelei ....jetzt geht's daran parallel auf den Speedpuls den Ebikebooster zu klemmen
Im Grunde ist der Anschluss logisch rot auf rot ...schwarz auf schwarz



7. Wer ein freigeschaltete Licht hat kann nun auch direkt das Lichtkabel mit anklemmen
hier gilt Rot auf Grün und Schwarz auf Schwarz ......auch ganz einfach
Nicht vergessen den DIP SWITCH 4 zu setzen ! und das Licht freischalten zu lassen



8. Funktionstest machen .....mal die Räder drehen und schaun was der Tacho macht.
Das ganze bitte nur mit Vorsicht damit die Kabel sich nicht verhäddern...

9. Das ganze schön machen (verpacken)



10. Alles wieder zusammenbauen.....das wars

11. Viel Spass haben

Hallo erstal,
bin neu hier im Forum und muß gleich mal ein Kompliment aussprechen.
Der Ebikebooster hört sich verdammt gut an. Er hat alle Einstellmöglichkeiten wo man sich nur wünschen kann.
Es wäre aber toll wenn der Booster noch einen eingebauten Magnetschalter hätte ( mit einem Magnet über das Gehäuse streichen)
um ihn zu aktivieren. Und beim ausschalten des Akkus wird er deaktiviert.
Hintergrund ist, das bei einer Polizeikontrolle das Systehm nicht erkannt wird.

Gruß
Radwandler

Gibt's den booster noch für 99 euro zu kaufen? War auf der Internetseite und bin ein bischen irritiert, wenn man den Gutscheincode eintippt ist zwar der Preis im Warenkorb bei 99 Euro und in der Kaufabwicklung beim bezahlen wird er nicht übernommen und der Preis ist 129 Euro... Kann auch evtl. der bereits im Besitz des Boosters ist, kurz seine Erfahrungen hier teilen? Seid ihr zufrieden und so weiter... Danke Leute

Radwandler hat geschrieben:Hallo erstal,
bUnd beim ausschalten des Akkus wird er deaktiviert.
Hintergrund ist, das bei einer Polizeikontrolle das Systehm nicht erkannt wird.

Gruß
Radwandler

Keine Bange, wenns einen Unfall gibt wirds erkannt. Wenns einen Grund für eine Kontrolle gibt wirds auch erkannt.
Garantiert.
Und ohne konkreten Grund schaut sich niemand dein Rad wegen Manipulationen am Antrieb an.
Hartmut

Hartmut wie ist denn dein Name im Pedelecforum?

@Radwandler,

mittlerweile haben alle Ebikebooster das Reedrelay (Magnetschalter)



gruß

Bill

Oh super.
Und wie funktioniert der Magnetschalter genau?

Gruß
Radwandler

Man nehme einen Magneten und schon aktiviert sich der ebikebooster.

Der Magnet wird einfach in die Nähe (dicht dran) des Ebikeboosters mit Klettband befestigt.

Zum Beispiel wenn der Ebikebooster unter der Motorabdeckung montiert wird, (Bitte die Seite Platine mit dem Reedrelay
vom Motor weg zur Motorabdeckung), kann man den Magneten einfach mit Klettband befestigen.
Der Magnet sollte schon was kräftiger sein

Ansonsten empfehle ich den Ebikebooster + zu bestellen und über das Licht ein und aus zu schalten (freischalten lassen beim alten HMI) das ist deutlich einfacher und sehr einfach zu installieren.



gruß

Bill