ebike-forum.net

Hallo!

Wie kann ich am einfachsten den Akku anzapfen um die neue Beleuchtung von Busch und Müller LUMOTEC IQ Fly E an das Elfei System anzuschließen?

Danke und Gruß

Am einfachsten geht es vermutlich mit dem ELFEi E-Werk Adapter. Damit kannst Du die Beleuchtung direkt an Akku, parallel zum Controller anschließen.

http://www.elektrofahrrad-einfach.de/pr ... apter.html

ebiker hat geschrieben:Am einfachsten geht es vermutlich mit dem ELFEi E-Werk Adapter. Damit kannst Du die Beleuchtung direkt an Akku, parallel zum Controller anschließen.

http://www.elektrofahrrad-einfach.de/pr ... apter.html

Hallo!

Brauche ich dann noch ein Kabel vom Adapter zur Lampe? Wenn ja, woher bekomme ich das oder ist es beim E-Werk dabei?

Danke und Gruß
Stefanie

Ja da brauchst Du noch ein Kabel, außer Du willst Die Lampe direkt beim Akku an das E-Werk anschließen.
So ein Kabel müsstest Du Dir dann selbst machen, so etwas gibt es leider nicht fertig.

Das Lumotc Fly E müsste eine Ausführung für Elektroräder sein.
Es braucht also kein E-Werk und wird direkt an die 36V vom Akku angeschlossen.
Das Rücklicht ist ein normales (Am besten das Toplight Line Plus), der Scheinwerfer gibt die dazu passende Spannung aus.

'Problem' ist nur, das man das Licht einzeln abschalten muss (Schalter am Scheinwerfer), sofern man keinen Schlüsselschalter am Akku hat und/oder den nicht immer ausmacht.
Ich habe das mit Zeitrelais und einem Tachosensor gebaut. Licht ist so ne Minute lang ab Sensor-Erkennung an.
Pro-Tipp: Tachosensor und Magnet nach an der Radnabe Montieren, sonst wird bei schneller Fahrt der Impuls nicht erkannt.

Bei Conrad gibt es ein Multifunktions-Zeitrelais mit weitem Eingangsspannungsbereich.
Das wird eben so angeschlossen und eingestellt, das es mit dem Impuls angeht und ne Minute anbleibt.


In meinem Fall mit 'normalem' Scheinwerfer hab ich noch nen Step-Down-Spannungswandler (gibts nur als Bausatz, Pollin).
Laut Beschreibung kann der max 24V, das ergibt sich aber nur aus einem Gesetz für den vorgesehenen Einsatz als Lehrmittel an Schulen.
Die enthaltene Elektronik kann bis 48V. Es sollte nur Stepdown verwendet werden, ist deutlich effektiver und hat keine Wärmentwicklung wie 'normale' Wandler. Die Ausgangsspannung ist auf 6 -7V einzustellen. Vor und nach dieser Bastelei ist je eine Sicherung geeigneter Stärke einzubauen.

Wenn dann die aktuellen Busch&Müller Lampen mit LED nicht leuchten oder die Standlichtfunktion nicht geht, muss man umpolen.
Scheinwerfer müssen ggf 'umgepolt werden (sonst nur Tagfahrlicht aber kein Hauptlicht), Rücklichter dagegen richtigrum (sonst kein Standlicht wenn der Strom aus ist).
Dazu darf es also keine Masse-Verbindung der Beleuchtung zum Fahrradrahmen geben. Die neueren Lampen haben meist keine Masseverbindung mehr über ihre Befestigung. Dies ist anhand der Anleitung zu klären, da man es gerade bei Rücklichtern nicht sieht.
Manche Plastik-Schutzbleche sind auch geeignet, jedoch nicht alle (an meinem alten Rad war die Metallene Befestigung extra so ausgeführt, das ein Schutzblech-Rücklicht darüber an Masse kommt).

Hallo,
ich hab jetzt meine Lumotec IQ Fly E bekommen. Ist es nicht sinnvoll, die Lampe bei Anschluss direkt am Akku abzusichern? Hat jemand ne Idee, was für eine Sicherung ich nehmen sollte?

Wenn die Lampe dran ist, versuche ich auch mal, was zu basteln fürs iPhone

Gruss,
Oliver

Ja sollte man. Wie viel da Sinnvoll ist, kann man Nachmessen oder Ausrechnen.
Bei mir ist es 1A.

Und was brauchts da fürs iPhone?
Ggf ist der neue Bumm-Scheinwerfer das richtige, der kann von sich aus USB zum Geräte-Laden (E-Bike-Version aber erst ab 2013, die 'normalen' ab November)

ich dachte, ich könnte ev. mit nem kleinen Widerstand die 6V des Ausgangs für das Rücklicht zweckentfremden, um ein iPhone oder Mikro-USB Device zu laden.
vll hänge ich erstmal ein altes Android Device dran, bevor ich mir mein iphone zerschiesse

oschivel hat geschrieben: vll hänge ich erstmal ein altes Android Device dran, bevor ich mir mein iphone zerschiesse

Besser doch wohl andersrum ?!

Nee, so einfach wird das nix. Erstmal messen ,was da überhaupt rauskommt.
Und wie Last-stabil das ist. Und mit nem Widerstand, das ist auf jeden Fall extrem Lastabhängig.

Kabel von LUMOTEC IQ Fly E am Ausgang der Batterie anschließen
Rückleuchte und Handy oder Ähnliches am Ausgang von LUMOTEC IQ Fly E , ist 7 Volt, anschließen.