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Allgemeine Fragen zum Umbau
Verfasst: So 26. Aug 2012, 03:38
von huhu
Hallo Leute,
ich interessiere mich ebenfalls für einen dieser Umbausätze.
Jetzt hätte ich allerdings noch ein paar Fragen dazu:
1. Kann man z. B. mit dem Gashebel auch ohne Treten fahren? Oder muss man immer alibimäßig mittreten?
2. Hat der Gashebel eine Rückholfeder? (Ich geh mal davon aus ...)
3. Was für Unterschiede gibts bei den 350W und 500W genau? Welcher ist für bestimmte Gebiete bessser geeignet?
4. Kann ich das Set einfach so auf mein Rad (Scott) montieren? Mir gehts jetzt besonders um das Hinterrad. Ist Selbstspeichen möglich oder sollte ich das lieber lassen?
Mein Einsatzbereich ist gemischt. Es sind sowohl Steigungen als auch ebene Strecken dabei.
Ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaub, dass mein Rad 26" hat.
Vielen Dank!
Re: Allgemeine Fragen zum Umbau
Verfasst: So 26. Aug 2012, 08:58
von Puffky
huhu, huhu
1. ja EDIT: rein rechtlich gesehen ist das reine Fahren mit Gashebel VERBOTEN außer du hast einen Mofaführerschein und ein Kennzeichen!
2. ja
3. 500W hat mehr Power, beschleunigt schneller / mehr Drehmoment, verbraucht aber auch mehr Strom
4. Ja das passt (ist ja alles genormt), Selbsteinspeichen würde ich lassen, da braucht man spezielles Werkzeug, kannst du aber beim Fahrradhändler deines vertrauen machen lassen ca. 50€ aber lass dir Edelstahlspeichen mit mind. 2,5mm, bei 500W 3,2mm einspeichen!
LG
Puffky
Re: Allgemeine Fragen zum Umbau
Verfasst: So 26. Aug 2012, 12:01
von huhu
Hi

,
ich habe einen normalen Autoführerschein der Klasse B und dieser beinhaltet ja auch diese Mofa-Berechtigung, richtig?
Mir gings auch darum, ob es möglich ist, nur mit Gashebel zu fahren. Und dies scheint möglich zu sein ...
Welche Motor würde bei mir denn eher passen? Hier gibt es keine besonders starken Steigungen, aber etwas hügelig ist es schon. Gerne würde ich ab und an auch etwas schneller fahren.
Ich habe gelesen, dass ein 500W-Motor zwar stark ist, aber nicht schnell fahren kann.
Ein Motor mit 350 Watt hingegen soll schneller sein.
Wie ist das nun genau?
Danke.
Re: Allgemeine Fragen zum Umbau
Verfasst: So 26. Aug 2012, 22:58
von Puffky
huhu hat geschrieben:Welche Motor würde bei mir denn eher passen? Hier gibt es keine besonders starken Steigungen, aber etwas hügelig ist es schon. Gerne würde ich ab und an auch etwas schneller fahren.
Ich habe gelesen, dass ein 500W-Motor zwar stark ist, aber nicht schnell fahren kann.
Ein Motor mit 350 Watt hingegen soll schneller sein.
etwas!? 30km/h, 50km/h, 80km/h
Der 500W Motor ist größer und hat so mehr Drehmoment, was du auch brachst wenn du "etwas" schneller fahren willst,verbraucht aber auch mehr Strom.
Kurz und knapp,
bei allem über 50km/h brauchst du nen Direktläufer (weil die Nylon Planetengetriebe im Befangmotor ab 50km/h den Ar... zu machen!)
Und der Speed kommt bei BLCD-Motoren aus der Spannung (Umdrehung je Volt, mehr V. mehr U.)
Bsp.
Befang 500W 26" @ 55,5Volt = 52km/h
Und je mehr Speed du willst desto mehr Amperpower brauchst du am Controller, wegen dem steigenden Luftwiderstand.
LG
Puffky
Re: Allgemeine Fragen zum Umbau
Verfasst: Mo 27. Aug 2012, 00:45
von huhu
Hi,
ich bin heute mal den Berg nebenan runtergefahren und hab nebenbei mit dem Handy in der Tasche per GPS die Geschwindigkeit gespeichert.
Die lag maximal bei 52 kmh und das war schon ordentlich schnell. Noch schneller möchte ich mit einem Fahrrad nicht fahren.
Was meinst du mit Direktläufer?
Könntest du mir vielleicht einen Link zu einem entsprechenden Angebot senden?
Meine Aussage zur Steigung muss ich wieder zurücknehmen. Als ich den Berg hochgefahren bin, ging das nur im 1. Gang einer 24-Gang-Schaltung und war bei etwa 1 m/s. Dafür saß ich aber auch relativ entspannt im Sitz ...
Also mit einem höheren Gang häts auch funktioniert, ich hätte mich aber deutlich mehr anstrengen müssen (und evtl. aufstehen).
Schafft das so ein Motor? (Direktläufer oder "nicht Direktläufer"(?))
"... hat eine Betriebsspannung von 36 V"
Kann man den Controller dann auch problemlos mit einem 48V-Akku betreiben?
Vielen Dank

Re: Allgemeine Fragen zum Umbau
Verfasst: Mo 27. Aug 2012, 13:59
von ebiker
@huhu:
Da hattest Du Dich vermutlich verlesen. Der 500W ist schneller, der 350W hat bergauf etwas mehr Drehmoment, ist aber langsamer.
Der 500W läuft bis etwa 40 km/h, der 350W nur bis 25 km/h.
Re: Allgemeine Fragen zum Umbau
Verfasst: Mo 27. Aug 2012, 22:04
von huhu
Hi,
ich hätte auch noch eine Frage:
Was ist beim 500W-Motor die maximale Geschwindigkeit, die man OHNE Treten erreicht? Also auf gerader Strecke...
Quasi nur Daumengas auf ebener Strecke.
Was wäre dazu die ungefähre Höchstgeschwindigkeit?
Re: Allgemeine Fragen zum Umbau
Verfasst: Di 28. Aug 2012, 09:51
von hein.colonia
guten Tag
woran erkennt man bei einem Akku das es sich um einen 9 Ah oder um einen 11,6 Ah handelt.
Schilder kann man überall aufkleben.
Viele Grüße Heinrich
Re: Allgemeine Fragen zum Umbau
Verfasst: Di 28. Aug 2012, 10:25
von Legal500W
@huhu
am besten bei einem Beitrag bleiben....
Hier ein Bild von einem Scott Umbau

Re: Allgemeine Fragen zum Umbau
Verfasst: Di 28. Aug 2012, 10:27
von ebiker
hein.colonia hat geschrieben:
woran erkennt man bei einem Akku das es sich um einen 9 Ah oder um einen 11,6 Ah handelt.
Schilder kann man überall aufkleben.
Das erkennt man von außen nur an den Schildern. Alternativ kannst Du natürlich den Akku öffnen und die Zellen prüfen, doch damit erlischt dann die Gewährleistung.