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Hallo
Anfängerfragen die mir die Suchfunktion nicht so recht beantwortet .....

ich denke daran eine recht gutes Specialised Fully mit einem Hinterradmotor
aufzurüsten, damit ich trotz einer Knie Op weiter im Gelände Touren fahren kann.

Der Motor soll nur in langen und oder steilen Steigungen zugeschaltet werden um Belastungen von mehr
als 200 W von Knie fernzuhalten.

Beim Bergabfahren oder auf der Ebene soll ohne Motor gefahren werden.
Höchstgeschwindigkeit mit Motor ist nicht das Ziel .......

Dazu meine Fragen

Wechen Motor sollte man dafür nehmen 250 oder 350 Watt ? Wie lange könnten unter solchen Bedingungen
die Nutzungszeiten sein ? (Prima wäre es wenn Touren von 5-6 Stunden Fahrzeit mit etwa 50% Motorunterstützung am Berg (2,5 -3h ) möglich wären)
Würde der Motor immer mitlaufen und so Energie brauchen oder lässt er
sich komplett ausschalten ? Wie stark verschlechtert der Einbau die normalen Rolleigenschaften des Rades,
zusätzlich zum erhöhten Gewicht ?

Freue mich auch über Tipps, Links mit weiterführenden Infosl
Danke für eure Mühe, Klaus

hallo.
Ich habe unsere 2 Scott genius umgebaut. Mit 500W umrüstsatz. Mit dem neuen 5 stufen controller eine freude. man kann den motor abschalten, dann fährt man locker weiter. das bisschen mehrgewicht stört gar nicht. gerade mal beim tragen in den keller 50-60km sind locker drinn, bei durchschnittlich 25-30km/h. bei der kleinsten stufe und max 20km/h reicht es bis 70km.

Wieviel Ah bietet denn der AKKU? Für mich kaum vorstellbar.
Fahre selbst ein Fully allerdings nur mit einer Akkuleisteung 9,5Ah
und der Motor hat die halbe Wattzahl von dem deinigen.
Zwischen den Bergen wo ich zu Hause bin, gibt der AKKU bereits nach 25Km auf.
Gr.

Mein Fully hat ein 350W HR. Motor und eine 11,6 Ah Batterie, faehrt mit weich aufgepumte 2.20 Slicks, wiegt 31 Kg., dazu kommen meine 84 Kilo. Mit einem Shnitt von 20Km/h habe ich maximal eine Reichweite von 50 bis 60 Kilometer, je nach Gegenwind und Strecke, alles in der 1. Unterstuetzungsstufe, bis der erste Balken anfaengt zu blinken. Aber am sehr steilen Bergstrecken wo Autos im 2. und 3. hochfahren habe ich geschafft die Batterie nach 15 Km. leer zu fahren und Mit abgeschalteten Motor runter zu sausen. Auf der Ebene kommt aber mit abgeschalteten Motor keine Fahrfreude auf. Sammy