Keine Funktion. Vorgehensweise zur Fehlereingrezung erbeten.
Verfasst: So 27. Mai 2012, 11:03
Hallo, nachdem ich einen gebrauchten und neuwertigen Umrüstsatz fürs HR eingebaut habe, rührt sich leider nichts.
Istzustand:
Akkuspannung 41 Volt
nach dem einschalten leuchten die LED`s am Bedienteil
Die Magnetscheibe ist 1 mm vom Sensor entfernt.
Die LED am Sensor glimmt kaum sichtbar permanent vor sich hin und es ändert sich nichts wenn ein Magnet vor dem Sensor bewegt wird.
Nun meine Fragen:
kann ich Sensor, Bremshebel und Daumengas manuell prüfen und messen, nicht dass ein Bremshebelkontakt hängt und deswegen den Motor nicht frei gibt. Ist das System lauffähig, wenn ich die Steckverbinder von Bremshebel und Daumengas abziehe? Ist der Sensor ein Reedkontakt, der dann hörbar sein müsste? Kann ich den Sensor simulieren mit einem Schließkontakt? (Welche Pins am 3-pol. Stecker)
Bin für alle Tipps dankbar.
Grüße aus Stuttgart
Manfred
Istzustand:
Akkuspannung 41 Volt
nach dem einschalten leuchten die LED`s am Bedienteil
Die Magnetscheibe ist 1 mm vom Sensor entfernt.
Die LED am Sensor glimmt kaum sichtbar permanent vor sich hin und es ändert sich nichts wenn ein Magnet vor dem Sensor bewegt wird.
Nun meine Fragen:
kann ich Sensor, Bremshebel und Daumengas manuell prüfen und messen, nicht dass ein Bremshebelkontakt hängt und deswegen den Motor nicht frei gibt. Ist das System lauffähig, wenn ich die Steckverbinder von Bremshebel und Daumengas abziehe? Ist der Sensor ein Reedkontakt, der dann hörbar sein müsste? Kann ich den Sensor simulieren mit einem Schließkontakt? (Welche Pins am 3-pol. Stecker)
Bin für alle Tipps dankbar.
Grüße aus Stuttgart
Manfred