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Hallo!

Erstmal ein freundlichen Gruß als "Neuer" an das Forum.

Bezgl. der Auslegung einer neuen Steckverbindung Controller zum Motor möchte ich fragen ob ich von 36V und 7A ausgehen muss oder ob ausgangsseitig der Controller mit höheren Spannungen und dafür mit niedrigeren Strömen arbeitet. Typisch können Steckverbinder bis 5A und mir scheinen die vorhandenen für höhere Ströme zu klein. Aber vieleicht bin ich auf dem Holzweg.

Ansonsten, nach der Ersten Woche im EInsatz: Eine super Lösung und ich habe dne Kauf auf keinen Fall bereut.

Vielen Dank für eure Antworten im Vorraus!

Hallo Sarntal und willkommen im Forum.
Vom Controller zum Motor können teilweise bis zu 15A fließen. Die Motorstecker sind jedoch vom Motorhersteller für diese Belastung freigegeben und bisher gab es mit diesen Steckern noch nie Probleme

ebiker hat geschrieben:Hallo Sarntal und willkommen im Forum.
Vom Controller zum Motor können teilweise bis zu 15A fließen. Die Motorstecker sind jedoch vom Motorhersteller für diese Belastung freigegeben und bisher gab es mit diesen Steckern noch nie Probleme

Hallo und Danke für die Info!

Bitte nicht falsch verstehen, ich bin von der hohen Qualität des ganzen Satzes voll überzeugt und werde bis zum Winter so fahren. Ich überlege nur mir das Händling mit einem anderen Stecker zu erleichtern, da ich täglich an und abstecke. (Diebstahlgefahr in einer großen Tiefgarage).

Bis zu 15A würde dann bedeuten wir liegen unter Batteriespannung, richtig?


Vielen Dank und Grüße