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Hallo,
Verringert sich die Einbaubreite, wenn man einen 6-Fach Schraubkranz statt 7-Fach verwendet?

Vorhaben ist, ein Faltrad (wohl Tern Link C7, noch nicht gekauft) umzubauen.
Einbaubreite ist hier nur 130 statt 135 mm.
Es hat eine 7-Gang Kettenschaltung.

Ist hier ein 6 Fach Kranz entsprechend schmaler?
Passt der 7-Gang Schalthebel dann noch (wenn man nicht in den fehlenden Gang schaltet)?

Der 6-fach Schraubkranz ist 1,5 bis 2mm schmaler als der 7-fach Schraubkranz. Du gewinnst also knapp 2mm Platz.

Den 7-fach Schalthebel kannst Du auch mit dem 6-fach Schraubkranz weiterverwenden, allerdings wird ein Schaltvorgang leer bleiben.

Gut

Ich denke mal, dieses Bild zeigt das richtige:
http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... andhub.jpg

Wird hier auf der Achse die Mutter einfach entsprechend verstellt, das es zur Schraubkranz-breite passt ohne das der den Rahmen berührt?

Was macht dein Vorhaben?

Ich habe nämlich ein C7 ^^

Hätte aber angst das was am Rahmen bricht aufgrund der hohen Belastungen durch den E-Motor

Stimmt...

Vorhaben erfolgreich abgeschlossen.
Breite mit 6-Fach passt gut. Es gibt auch den verwendeten 7-Fach Schaltdrehgriff als 6-Fach. Habe ich aber nicht gewechselt.
Rahmen hält bislang auch. Und da er am Hauptrad schon deutlich länger hält, denke ich mal das das auch hier klappt.

Aber evtl findet sich noch wo ne passende Drehmomentstütze?

Hinten habe ich das werksmäßige Licht gegen das Toplight Plus View und das Secula getauscht.
Diese werden durch den Dynamo versorgt.
Das View hat gegenüber dem Line den Vorteil, das es trotz Gepäckträgerrahmen und Kiste weniger verdeckt wird.
Die Kiste ist mit dem Rixen&Kaul Klickfix Gepräckträger-Adapter befestigt, also leicht Abnehmbar.
Dadmit ist die auch mit der Überwurf-Tasche von Tern kompatibel: Kiste ab, Tasche drüber, Kiste dran (Tasche bleibt oben auf), nur Tragegurt der Tasche klappt so nicht mehr mit Kiste.
Diese Kiste ist eine Zwischengröße und kleiner als üblich, aber nicht die Halb-Größe (wäre mir zu klein, aber mit der dürfte der Tragegurt passen)

Licht: http://www.amazon.de/dp/B00GHN0VQW/
Licht: http://www.amazon.de/dp/B00EXPNPQO/
Tern-Tasche: http://www.amazon.de/dp/B00HGD8O8O/
Klickfix für Kiste: http://www.amazon.de/dp/B0012EBYEY/
Klickfix für Gepäckträger: http://www.amazon.de/dp/B001VS0AHS/

Der Akku ist ein Chinabilligteil, hier teilweise als Känguru-Akku verkauft. Eigentlich kommt der Halter um die Sattelstütze.
Aber nimmt man das Plastik am Halter ab, geht auch meine Montage-Variante, jedoch regnet es dann in den Anschluss wenn man keine Kiste drauf hat.

Vorne ist der gesamte Kabelbaum/Schaltungs/Bremskabel kurz über der Lampe mit einem lockeren Kabelbinder in Position gehalten. Für Problemlose Handhabung muss der locker sein!
Das LED-Display muss so befestigt werden, das es sich drehen lässt. Beim zuklappen dreht man den Lenker mit den Bremsgriffen nach unten, das Display muss dann genau waagerecht sein.
Das muss bei erster Montage genau probiert werden, das Display darf keine Belastung erfahren, wenn das Rad zugeklappt ggf mal gedrückt wird.
Bei passender Drehung des Lenkers wird der Bremshebel zugeklappt nicht gedrückt, dann lässt sich das Rad leicht am Gelenk gepackt ziehen.

Überhaupt gibt es viele Ähnlichkeiten zum Hauptrad:
- Antrieb hinten
- Akku hinten rechts, gleiches Akkusystem.
- 2 x Rücklicht (jedoch per Busch&Müller eBike-Scheinwerfer versorgt)
- Gleiches Kistensystem (aber Kiste größer)
- Garminhalter für Geocache-Garmin. Nur am Hauptrad zusätzlich Garmin Edge als Tacho.