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Guten Tag,
hat jemand Erfahrung mit dem ELFEI Bausatz 250 W Hinterrad V2 hinsichtlich der plötzlich notwendigen Motorabschaltung im Notfall.

Ich habe einen Hinterradumbausatz eingebaut, der aber wegen noch fehlender Magnete für das Kettenrad noch nicht einsetzbar ist.
Meine Bedenken nun sind, dass die Abschaltung, z.B. bei einer Notbremsung, nicht so schnell funktioniert, dass ein Problem entstehen könnte.

Natürlich will jeder sein Produkt verkaufen und bei der Recherche nach einem zweiten Bausatz für ein zweites Fahrrad wurde mir immer wieder dringend geraten, einen Controller mit Bremsschalter zu installieren.

Gruss
Alfred

ein 250er Motor bremst du Problemlos aus bis zum Stillstand.
Da brauchst dir kein Kopf machen.

Ich habe jetzt über 2000Km er"fahr"ung mit den Umbausatz und auch schon die ein oder andere "Notbremsung" hinter mir.
Mag sein das das dieser winzig kleine Moment in dem der Motor noch läuft ein paar Cm Bremsweg kostet (wirklich nur minimal)aber jedenfalls deutlich weniger als z.B. der Einbau eines "Bremswegverlängerers" (oder auch gemeinhin als "Power Modulator" bekannt) wie er heute an vielen Rädern serienmäßig verbaut ist.

Ich hatte vor dem Elfei ein Schachner-System. Nennleistung 250W, Spitzenleistung beim Anfahren jedoch 600W (habe ich mal gemessen).
Irgendwann fing der Controller an zu spinnen und ging während der Fahrt auf volle Leistung, auch wenn man aufhört zu treten.
Das ganze war Problem wegzubremsen. Im ersten Fall flog die Sicherung vom Akku, in einem weiteren Fall schaltete der Controller wegen Überlast ab. Und zwar erst in einem Moment wo das Rad schon fast stand.

Auch beim Elfei ist es kein Problem, in den Motor zu bremsen. Das passiert schon mal, wenn man beim Anhalten die Pedale direkt in eine geeignete Anfahrposition bringen will und es dazu noch fast ne ganze Umdrehung braucht.

Und wenn man im Notfall direkt aufhört zu treten, gibts da eigentlich erst kein Problem. Falls doch, sind die Bremsen schon so völlig falsch eingestellt, zu abgenutzt oder sonst wie Fehlerhaft.

Schon aufgrund der höheren Geschwindigkeit sollte das Fahrrad an sich eh kein Billigschrott oder mit völlig veralteter (Brems)Technik sein. Neben den Bremsen muss auch der ganze Rahmen, Gabel, Räder, Lenkstange etwas mehr Aushalten.
Es gibt doch tatsächlich Baumarkt-Räder, wo die Halter der Bremshebel aus Plastik sind (so ein Rad kostet dann 150 Eur, da ist bei mir der Scheinwerfer schon teurer)...