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Zuleitung Controller-Motor überhitzt

Verfasst: So 9. Sep 2012, 12:30
von Martin
Hi Mountainbiker
500W 11,6Ah Akku,Neuer Controller mit LCD Display. Tretsensor abgeschaltete (da keine Trefrequenzabhängige Regelung möglich und man möchte auch mal langsam fahren!), Betrieb über Daumengas. Einbau in Mountainbike- erste Ausfahrt Spitzing Ackernalm. Nach 300hm Ausfall . AMP Stecker total verschmort. Durch Leistungsstecker 20A ersetzt. Jetzt erhitzt sich Verbindung (kleine Rundkontakte) vor dem Leistungsstecker.
Zuleitung zum Motor wird sehr warm wenn
a) starke Steigung , kleiner Gang hohe Trittfrequenz, niedere Drehzahl: Hinterrad- Motor knurrt erheblich und setzt ggf aus
b) Unterstützung offensichtlich unabhängig von eingestellter Stufe (1-5) (Stufe begrenzt nur erreichbare Geschwindigkeit?) ?
Problem schon mal gehabt und Lösung ?
Vielen Dank für Hinweise
Martin

Re: Zuleitung Controller-Motor überhitzt

Verfasst: Mo 10. Sep 2012, 17:34
von ebiker
Hallo Martin,
es ist möglich, dass bei starken Steigungen Deine Trittfrequenz zu gering ist und der Motor dadurch stottert. Hier wäre der Daumengashebel vielleicht die bessere Methode.

Die 5 Stufen regeln nur die Motorgeschwindigkeit, nicht die Motorkraft.

Re: Zuleitung Controller-Motor überhitzt

Verfasst: Mi 12. Sep 2012, 21:31
von Martin
Hi ebiker,
habe den Tretsensor abgetrennt und fahre nur mit dem Handgas. Kontakte (runde Verbindungsstecker) in der Leitung zwischen Motor und Controller werden bei starker Belastung sehr heiß. Wenn ich jetzt die Kontakte verlöte und damit den Widerstand deutlich verringere kann dann der Motor überhitzen ? Hat der Motor einen Thermoschalter ?
Gruss Martin

Re: Zuleitung Controller-Motor überhitzt

Verfasst: Do 13. Sep 2012, 10:57
von ebiker
Hallo Martin,
der Motor kann eigentlich nicht überhitzen. Wir hatten bisher noch nie einen überhitzten Motor gehabt.

Re: Zuleitung Controller-Motor überhitzt

Verfasst: So 23. Sep 2012, 19:13
von mega
Vierbesserungswunsch, da es mich auch stört:
1. Die Stufe sollte die Kraft/Maximal-Strom und nicht (nur) die Geschwindigkeit regeln.
Die Stufen sind eh etwas ungünstig gewählt. Stufe 1 ist schon recht flott, wenn man mit unsportlichen Nicht-Elektro-Radlern unterwegs ist.
Und der Antrieb könnte bei Tretbeginn generell sanft Einsetzen und nicht direkt auf Maximal-Drehazhl gehen. Das schon auch Getriebe und Akku.

2. Es sollte Wahlweise möglich sein, den Tretsensor nur zu Motor-Aktivierung zu verwenden und die Geschwindigkeit über den Gashebel zu regeln. So ist es z.B. bei Schachner wenn man Gasgriff und Sensor dran hat. Ohne treten regelt man mit dem Griff bis 6 km/h, mit Treten bis zur vollen Geschwindigkeit.

Re: Zuleitung Controller-Motor überhitzt

Verfasst: Di 25. Sep 2012, 17:19
von ebiker
Danke für die Anregung. Vielleicht können wir etwas davon ja dann bei einer späteren V3 Version verwirklichen.