Veränderung an dem Bafang-Motor
Verfasst: Di 17. Mai 2011, 13:41
Guten Tag im Forum.
Habe mal eine Frage bzgl. meines Elfei-Umbausatz-Hinterradantrieb
an euch. Ich fahre nach wie vor, mit Begeisterung den an meinem
Fahrrad montierten Hinterrad-Bafang-Motor 250 watt. Seit einiger Zeit, wenn ich die dritte Stufe (Powerstufe) ausschalte, um
mit eigener Muskelkraft weiter zu fahren, und Strom sparen möchte,
kommt in mir das Gefühl auf, ich bewege mich auf einer sehr
ansteigenden Straße, oder aber fahre mit angezogener Handbremse.
Diese Situation tritt nicht immer auf,aber immer öfters.
Schalte ich den Motor anschließend kurzzeitig wieder ein, und
erneut aus, so kann ich weiter Pedalieren als gäbe es an meinem Fahrrad keinen E-Motor.
Naht bereits jetzt schon eine Reparatur nach ca. 600 Kilometer.
Bei einer weiteren Beobachtung hörte ich ein kurzes ratschen,
stets dann schalte ich von einer zur anderen Stufe.
In dem Motor ist doch ein Planetengetriebe verbaut, rührt es
evtl. von den Zahnspitzen der Zahnräder?
Auch denke ich an eine Kupplung, sollte Diese eingebaut sein.
Beide Veränderungen habe ich bei den ersten gefahrenen
Kilometer nicht vernommen.
Vieleicht kann mir jemand weiter helfen, hier spreche ich besonders
das Team eBiker an.
Von diesem Team sind schon recht viele gute Ideen und Anregungen veröffentlicht worden.
Ich bedanke mich vorab herzlich Gruß Bruno.
Habe mal eine Frage bzgl. meines Elfei-Umbausatz-Hinterradantrieb
an euch. Ich fahre nach wie vor, mit Begeisterung den an meinem
Fahrrad montierten Hinterrad-Bafang-Motor 250 watt. Seit einiger Zeit, wenn ich die dritte Stufe (Powerstufe) ausschalte, um
mit eigener Muskelkraft weiter zu fahren, und Strom sparen möchte,
kommt in mir das Gefühl auf, ich bewege mich auf einer sehr
ansteigenden Straße, oder aber fahre mit angezogener Handbremse.
Diese Situation tritt nicht immer auf,aber immer öfters.
Schalte ich den Motor anschließend kurzzeitig wieder ein, und
erneut aus, so kann ich weiter Pedalieren als gäbe es an meinem Fahrrad keinen E-Motor.
Naht bereits jetzt schon eine Reparatur nach ca. 600 Kilometer.
Bei einer weiteren Beobachtung hörte ich ein kurzes ratschen,
stets dann schalte ich von einer zur anderen Stufe.
In dem Motor ist doch ein Planetengetriebe verbaut, rührt es
evtl. von den Zahnspitzen der Zahnräder?
Auch denke ich an eine Kupplung, sollte Diese eingebaut sein.
Beide Veränderungen habe ich bei den ersten gefahrenen
Kilometer nicht vernommen.
Vieleicht kann mir jemand weiter helfen, hier spreche ich besonders
das Team eBiker an.
Von diesem Team sind schon recht viele gute Ideen und Anregungen veröffentlicht worden.
Ich bedanke mich vorab herzlich Gruß Bruno.