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Hallo Experten!

Ich habe mal wieder Verständnisfragen!

Zum Lieferumfang der Umbausätze gehört jetzt ein Tretsensor mit 2 Hallsensoren, der relativ breit ist (25 mm).
Es gibt Magnetscheiben mit 6 und 12 Magneten und die Möglichkeit 4 Magnete in das kleineste Ritzel zu stecken.
Folglich bekommen die Sensoren 4, 6 oder 12 Impulse pro Tretkurbelumdrehung.
Da diese Impulse dem System ja anzeigen sollen, dass ich trete und dass ich
dann eine Unterstützung entsprechend der gewählten Stufe im Display bekomme. Richtig?
Kann ich daraus schließen, dass ich mit 12 Magneten bereits bei langsameren Treten eine Unterstützung bekomme oder mit 4 Magneten entsprechend schneller treten muss, um den gleichen Effekt zu erreichen?
Bei dem neue Tretsensor und einer Magnetscheibe mit 12 Magneten sind immer
2 Magnete im Bereich der Hallsensoren; bei 4 Magneten gibt es Pausen zwischen den Impulse. Was bewirkt diese Tatsache?
Kann man daraus schließen, dass der Controller bei 12 Magneten ohne Verzögerung feststellt, es wird nicht mehr getreten und unverzögert den Motor abschaltet, so dass man auf die Abschaltung über die Bremsgriffe verzichten kann?

Danke im Voraus für die Aufklärung!

Grüsse Aladi

Je mehr Magneten auf der Scheibe sind, desto schneller springt der Motor an.
Auf die Abschaltung der Motorunterstützung hat dies jedoch keinen spürbaren Einfluss.