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Beim Mittelmotor werden Muskel- plus Batterieleistung über die Kette übertragen, also rund das 3-fache wie beim normalen Muskelkraft-Fahrrad. Da wäre ein Schutz gegen Verschmutzung der Kette (und nicht des Hosenbeins!) angebracht.

Hat jemand Hinweise? Es geht um den Motor "Active Line Drive Unit".