elfei-Service
Verfasst: So 21. Aug 2016, 23:11
Hallo,
als Neuling in diesem Forum will ich nicht gleich mit einer Frage ins Haus fallen, ich möchte vielmehr von einem Erlebnis der besonderen Art berichten. Denn wer von der "Service-Wüste Deutschland" spricht, kennt der Fahrrad- und Fahrrad-Ausrüstungs-Händler elfei in Nürnberg nicht. Vor gut einem Jahr bezog ich bei den Franken einen Umbausatz Hinterrad, der klaglos ein Jahr lang funktionierte. Probleme machte allerdings die hintere Schaltkassette. Meine hiesige Stamm-Werkstatt konnte diese Probleme nicht ganz lösen, denn 1. und 2. Gang ließen sich nicht schalten. Auch hatte das Hinterrad etwas schräg eingebaut werden müssen, damit es mittig zwischen der Bremsbacken der Hydraulik-Bremse lief. Auch dieses Problem konnte die Fachwerkstatt nicht beheben.
Nach dem verregneten Urlaub im Juni ließ sich der E-Antrieb nicht mehr einschalten, das Display blieb tot. Nach einer Mail zu elfei schickte ich Display, Akkuhalter und Controller zur Überprüfung nach Nürnberg und bekam nach ein paar Tagen ein getauschtes Display und die beiden anderen Teile zurück. Nach dem Einbau schien alles ok, doch nach einigen Sekunden zeigte das Display "error 30" und schaltete nach wieder ein paar Sekunden ganz aus.
Diese Fehlermeldung war auch hier im Forum schon Thema: Kommunikation Display - Steuergerät gestört. Neue Mail nach Nürnberg, Antwort war, nun, nicht gerade aufmunternd.
Ich brauche dem E-Motor dringend, deshalb machte ich mit dem Service einen direkten Termin ein paar Tage später aus. Inzwischen nutzte ich das Rad dennoch, auch wenn ich alle paar Sekunden neu einschalten musste. Und dann zerbrach auch noch der Akkuhalter.
Nach 200 Km Autofahrt brachte Frau Baumgartl, meine geduldige elfei-E-Mail-"Partnerin" mein Fahrrad mit ihrem Werkstatt-Kollegen Herrn Leibmann zusammen. Der machte innerhalb weniger Minuten das Display als defekt aus, und tauschte ebenfalls die schadhafte Akku-Halterung aus. Nach meinen Hinweis auf die unvollständig arbeitende Schaltung brachte er die ruckzuck mit Schraubendreher und Inbus-Schlüssel auf die Reihe. Nach seinen Hinweis auf das schief sitzende Hinterrad und die deshalb nicht korrekt arbeitende Bremse korrigierte er die Einstellung mehrerer Speichen.
Die Arbeit dauerte insgesamt eine Stunde. Und die Rechnung? Display nix, Akkuhalter nix, Werkstattkosten nix (weil ich so weit gefahren sei).
Tags drauf bei meinem Werkstatt-Inhaber das Erlebte geschildert. Ja er habe die Mängel gesehen, aber nicht gewusst, wie er sie hätte beheben sollen. "Und wenn der Monteur das gekonnt hat, dann ist er besser als ich".
Nochmals danke und viele Grüße an das hilfreiche Duo in Nürnberg.
Walter Müller
als Neuling in diesem Forum will ich nicht gleich mit einer Frage ins Haus fallen, ich möchte vielmehr von einem Erlebnis der besonderen Art berichten. Denn wer von der "Service-Wüste Deutschland" spricht, kennt der Fahrrad- und Fahrrad-Ausrüstungs-Händler elfei in Nürnberg nicht. Vor gut einem Jahr bezog ich bei den Franken einen Umbausatz Hinterrad, der klaglos ein Jahr lang funktionierte. Probleme machte allerdings die hintere Schaltkassette. Meine hiesige Stamm-Werkstatt konnte diese Probleme nicht ganz lösen, denn 1. und 2. Gang ließen sich nicht schalten. Auch hatte das Hinterrad etwas schräg eingebaut werden müssen, damit es mittig zwischen der Bremsbacken der Hydraulik-Bremse lief. Auch dieses Problem konnte die Fachwerkstatt nicht beheben.
Nach dem verregneten Urlaub im Juni ließ sich der E-Antrieb nicht mehr einschalten, das Display blieb tot. Nach einer Mail zu elfei schickte ich Display, Akkuhalter und Controller zur Überprüfung nach Nürnberg und bekam nach ein paar Tagen ein getauschtes Display und die beiden anderen Teile zurück. Nach dem Einbau schien alles ok, doch nach einigen Sekunden zeigte das Display "error 30" und schaltete nach wieder ein paar Sekunden ganz aus.
Diese Fehlermeldung war auch hier im Forum schon Thema: Kommunikation Display - Steuergerät gestört. Neue Mail nach Nürnberg, Antwort war, nun, nicht gerade aufmunternd.
Ich brauche dem E-Motor dringend, deshalb machte ich mit dem Service einen direkten Termin ein paar Tage später aus. Inzwischen nutzte ich das Rad dennoch, auch wenn ich alle paar Sekunden neu einschalten musste. Und dann zerbrach auch noch der Akkuhalter.
Nach 200 Km Autofahrt brachte Frau Baumgartl, meine geduldige elfei-E-Mail-"Partnerin" mein Fahrrad mit ihrem Werkstatt-Kollegen Herrn Leibmann zusammen. Der machte innerhalb weniger Minuten das Display als defekt aus, und tauschte ebenfalls die schadhafte Akku-Halterung aus. Nach meinen Hinweis auf die unvollständig arbeitende Schaltung brachte er die ruckzuck mit Schraubendreher und Inbus-Schlüssel auf die Reihe. Nach seinen Hinweis auf das schief sitzende Hinterrad und die deshalb nicht korrekt arbeitende Bremse korrigierte er die Einstellung mehrerer Speichen.
Die Arbeit dauerte insgesamt eine Stunde. Und die Rechnung? Display nix, Akkuhalter nix, Werkstattkosten nix (weil ich so weit gefahren sei).
Tags drauf bei meinem Werkstatt-Inhaber das Erlebte geschildert. Ja er habe die Mängel gesehen, aber nicht gewusst, wie er sie hätte beheben sollen. "Und wenn der Monteur das gekonnt hat, dann ist er besser als ich".
Nochmals danke und viele Grüße an das hilfreiche Duo in Nürnberg.
Walter Müller