Hallo Alexandra Danke für Deine Beobachtung, diese deckt sich mit meiner, hatte auch jeweils fühlbare Wärmeausstrahlung am Heckmotor. Allerdings ist es schwer von Aussen zu beurteilen wie heiss die Akkuzellen sind, da man da (ohne Büchsenöffner) nicht direkt dran kommt :roll: Ideal wäre es, wenn wir...

Hallo Alexandra Fahre seit 1 1/2 Jahren ein KTM mit dem gleichen Motor / Steuerung und kenne das Problem. Einen Weg um das Abzuschalten ist mir nicht bekannt. Du kannst den Effekt etwas herauszögern wenn Du schneller Bergauf fährst indem Du zügig mit trittst, je höher die Geschwindigkeit umso besser...

und bist Du schon fündig geworden?
eine Lösung würde mich auch interessieren

Gruss

@Schmiernippel Vielen Dank, das heisst es müssten 3 um je 120 Grad Phasenverschobene Rechtecksignale sein, wobei die Frequenz der Anzahl Umdrehungen entsprechen würde. Augrund der Aussage hier, dass die Änderung des Reifenumfangs im LCD nichts bringt, liegt der Schluss nahe, dass in der Steuerelektr...

Hallo zusammen Die Steckerbelgung würde mich auch interessieren, gemäss der mir vorliegenenden KTM Anleitung sind es sowohl an der Akku- als an der Motor-Seite 6polige Stecker welche für den Kommunikationsanschluss verwendet werden, in den Farben: Schwarz, Rot, Grün, Gelb, Blau, Grau. Zu den Hall Se...