Wenn es ein neuer Motor von Bosch ist, der jetzt unter der Bezeichnung Classic-Line läuft kann es sein dass Software oder Hardware seitig etwas verändert wurde
Am besten einfach mal die Jungs von Maintronic anschreiben, die wissen bestimmt weiter!

Mal so ganz nebenbei: Das ist aber ganz normal heutzutage das die Leute Geld machen wollen. Erklär mir dochmal was in einem Chinafernseher für 2000 Euro da drin ist was 2000 Euro Wert entspricht, und das Spiel können wir ja hier unendlich fortführen. :lol: Im Endeffekt zahlen wir für eingies viel m...

Naja, als Bastelei würde ich es jetzt nicht mehr bezeichnen. Ist im Gegensatz zum SX2 ja spritzwassergeschützt (wenn nicht sogar wasserdicht) und spurlos wieder zu entfernen. Naja der SX2 ist vergossen, von daher, wenn du das wasser nicht grade oben ins Loch reinschüttest ist der nicht gerade undic...

Da es mittlerweile einen extra Shop für das Teil gibt, in dem es nun mittlerweile nicht mehr 79€ sondern bereits 129€ kostet, denke ich nicht, dass es jemals eine Anleitung zum selbst bauen geben wird. Diese war von Anfang an nicht geplant. Sie diente nur dazu, die Leute auf die Folter zu spannen un...

Wenn dir das mechanische zu viel Aufwand ist, dann kauf dir am besten den BPX-Key oder nen SX2-Dongle. Allerdings wirst du auch da nicht drum herum kommen den Spritzschutz des Motors abzuschrauben. Einfach mal hier im Forum den BPX-Key anschauen und die Einbauanleitung auf der Homepage (bpx-key.com)...