tach auch !

kannst Du mal ein Bild ,oder die Spezifikationen posten?
Ansonsten, wenn die Volt stimmen hast Du
1/11,6*15 = 12293 Sprcih 29% mehr Reichweite.

tach auch ! Hört sich nach 24 Volt an. Was steht auf den kleinen grauen Zellen , die wie 18650 er aussehen. Mit der Typenbezeichnung und Google sollte sich da etwas herausfinden lassen. Die kann man bestimmt einzeln nachkaufen und einlöten. Allerdings wird auf diesem Markt (China) unheimlich oft von...

tach auch !

Findet Ihr Leute , die einen ganzen Thread anschließend löschen auch zum K......

tach auch ! Es gibt Schaltungen für den Nabendynamo, die 5 Volt an einer USB Buchse liefern. Revolt ist eine Firma, die sowas anbietet. Busch& Müller eine andere. Man kann sich sowas auch selber löten. Brückengleichrichter, Spannungsregler, oder Step Down-Schaltung , USB Buchse weiblich Für ein ...

tach auch !

Häng mal ein Voltmeter an.
Wahrscheinlich fällt bei Steigungen die Spannung zu stark ab. Bei einem alten Akku eher normal.

tach auch ! 1.) Werden sie denn jetzt warm ? Wenn nicht können die bestimmt in eine Tasche. 2.) 48V wahrcheinlich schneller, möglicherweise brennt was durch, und etwas mehr Reichweite 3.) KA habe den V2 4.) KA 5.) Das mußt Du entscheiden, ob Du damit besser fahren kannst, dem E Antrieb ist das wahrs...

tach auch ! Selbst die Schiebehilfe beim 250 W Motor mit "Handgas" und nbormalem V20 Controler geht schon recht ordentlich zur Sache. O.K. mein Motor ist etwas schneller als normal, wenn der Akkku voll ist. Was Bosch sich allerdings bei diesem schwach sinnigen Hilfsruckelantrieb gedacht ha...

Und ?

tach auch ! Ja ! Aber nur einmal ! :shock: Kein Hersteller gibt Dir die Garantie, dass seine Bauteile , die für 36/(42) Volt ausgelegt sind mit 48v (56V) auch laufen und nicht schwarz rauchend den geist aufgeben. Du kannst das testen, angeblich können Elfei Controller 48 Volt ab, aber Du machst das ...

tach auch ! Rekuperation (Strom durch Bremsen) kann etwas bringen, vor allem in der Stadt. Die Akkus gehen nur kaputt wenn die Schaltung zuviel Strom und oder Spannung in den Akku lässt. Die Bundesbahn spart mit dieser Technik Unmengen an Strom, denn die Motore werden als Generator geschaltet und Sp...