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 Betreff des Beitrags: Re: Kettendehnung
BeitragVerfasst: Di 10. Jun 2014, 09:01 
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Registriert: Mi 16. Mai 2012, 11:46
BeitrÀge: 658
Genau das meine ich! Die sind aus V2A Stahl und haben so gut wie keine Dehnung. Der Nachteil liegt darin das die Kette hĂ€rter ist als die Ritzel, somit wird das Problem der Kettendehnung mit einen höheren Verschleiß der Ritzel ausgeglichen.

_________________
GrĂŒĂŸe
Puffky


Eleanor https://www.youtube.com/watch?v=irTOW5b043g ;)
In ihrer ganzen Schönheit http://www.elektroroller-forum.de/E-Rol ... &mode=view
7kWh ≈ 250km ≞ max. 15kW, LiMn Akku


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 Betreff des Beitrags: Re: Kettendehnung
BeitragVerfasst: Fr 7. Sep 2018, 00:44 
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Registriert: Fr 7. Sep 2018, 00:22
BeitrÀge: 5
Hallo,

ich frage mich ernsthaft woran bei vielen Fahrer der fĂŒr mein VerstĂ€ndnis sehr hohe Kettenverschleiß liegt?

Wie mein Benutzer Name schon sagt bezeichne ich mich als "Viel-Fahrer" dieses Jahr bereits mehr als 15.000 Km

Ich fahre ein Victoria 8.8

Nach 15.000 Km habe ich nun die 3. Kette und 1x neues Bosch Ritzel sowie 1x Zahnkranz erneuert.


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 Betreff des Beitrags: Re: Kettendehnung
BeitragVerfasst: Mi 7. Nov 2018, 17:47 
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Registriert: Fr 2. Nov 2018, 16:41
BeitrÀge: 15
Diese Motoren mit deutlich ĂŒberdimensionaler Leistung ausstatten.


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